自動變速器進口依賴不輕

電器設(shè)備門戶 發(fā)表于： 2011/9/15 16:34:04

　　根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會提供的進出口統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1~6月，我國以變速器為主的汽車傳動系統(tǒng)零部件進口值達到46.92億美元，去年同期為40.87億美元，同比增長14.80％；出口值為11.44億美元，上一年同期為9.10億美元，同比增長25.70％。

　　2010年，我國以變速器為主的傳動系統(tǒng)零部件進口值達到83.35億美元，比1999年的55.56億美元增長50％；出口值為19.66億美元，比1999年增長59.48％。

　　從數(shù)據(jù)可以看出，這兩年來，以變速器為主的傳動系統(tǒng)零部件進口值大于出口值，出口增幅大于進口增幅。

　　自動變速器進口配額成自主品牌汽車發(fā)展瓶頸近年來，中國汽車市場的火爆帶動整個汽車行業(yè)銷量劇增，也使變速器進口量步步攀升。今年1~6月，我國傳動系統(tǒng)零部件的主要進口國家為：日本、德國、韓國、法國、美國等，表明我國進口的主要是高技術(shù)含量的自動變速器。這一判斷得到了專家認可。

　　中國齒輪專業(yè)協(xié)會常務(wù)副秘書長潘溫岳指出，變速器進口攀升，說明我國擁有核心技術(shù)的變速器企業(yè)太少，國內(nèi)自主品牌變速器企業(yè)不能滿足市場快速增長的需求。

　　自動變速器及其零部件進口值居高不下，直接反映出我國自動變速器的生產(chǎn)現(xiàn)狀滯后于市場實際需求。自主品牌企業(yè)缺乏自動變速器核心技術(shù)，不具備規(guī)模化生產(chǎn)能力。

　　潘溫岳特別指出，跨國公司不僅限制自動變速器技術(shù)對華轉(zhuǎn)讓，而且對中資汽車企業(yè)進口自動變速器實行嚴格的配額限制，以此保持本國汽車產(chǎn)業(yè)對中國汽車業(yè)的整體競爭優(yōu)勢，導(dǎo)致我國很多自主品牌車型在自動變速器匹配上缺乏合作伙伴。汽車自動變速器已經(jīng)成為制約我國汽車業(yè)發(fā)展的瓶頸。來源：電器設(shè)備門戶