國務(wù)院辦公廳昨日印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)內(nèi)貿(mào)流通健康發(fā)展的若干意見》,明確從推進(jìn)現(xiàn)代流通方式發(fā)展、加強(qiáng)流通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、深化流通領(lǐng)域改革創(chuàng)新和著力改善營商環(huán)境等四方面促進(jìn)國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展。

　　業(yè)內(nèi)分析稱,今年三季度國內(nèi)GDP創(chuàng)下2009年一季度以來的新低,這樣的經(jīng)濟(jì)下行壓力使得政策的微刺激將從投資向消費領(lǐng)域傾斜。

　　《意見》提出,要加快推進(jìn)中小城市電子商務(wù)發(fā)展,支持電子商務(wù)企業(yè)向農(nóng)村延伸業(yè)務(wù),推動居民生活服務(wù)、休閑娛樂、旅游、金融等領(lǐng)域電子商務(wù)應(yīng)用；促進(jìn)線上線下融合發(fā)展,推廣“網(wǎng)訂店取”、“網(wǎng)訂店送”等新型配送模式,以及在控制風(fēng)險基礎(chǔ)上鼓勵支付產(chǎn)品創(chuàng)新,營造商業(yè)銀行和支付機(jī)構(gòu)等支付服務(wù)主體平等競爭環(huán)境,促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)支付健康發(fā)展。

　　《意見》強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),加快推進(jìn)以托盤標(biāo)準(zhǔn)化為突破口的物流標(biāo)準(zhǔn)化試點；加強(qiáng)物流信息化建設(shè),打造一批跨區(qū)域物流綜合信息服務(wù)平臺；提高物流社會化水平。

　　中國交通運輸協(xié)會、物流技術(shù)裝備專業(yè)委員會副秘書長沈陽對證券時報記者表示,當(dāng)前我國物流行業(yè)整體水平與歐美、日本等發(fā)達(dá)國家差距較大,簡單粗放的經(jīng)營模式導(dǎo)致物流成本居高。他認(rèn)為國家政策的跟進(jìn)有利于促進(jìn)物流業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的盡快落地,信息化管理和標(biāo)準(zhǔn)化城際物流將是中國物流業(yè)發(fā)展的有效途徑。

　　《意見》也提到要支持電子商務(wù)與物流快遞協(xié)同發(fā)展,大力發(fā)展冷鏈物流；推動城市配送車輛統(tǒng)一標(biāo)識管理,保障運送生鮮食品、主食制品、藥品等車輛便利通行；支持商貿(mào)物流園區(qū)、倉儲企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,經(jīng)認(rèn)定為高新技術(shù)企業(yè)的第三方物流和物流信息平臺企業(yè),依法享受高新技術(shù)企業(yè)相關(guān)優(yōu)惠政策。

　　對此,沈陽認(rèn)為,物流企業(yè)運作涉及社會面廣,工商、道路交通等多方面行政限制不利于物流企業(yè)降低成本。因此要想發(fā)展與電子商務(wù)相配套的現(xiàn)代物流業(yè),政策層面的協(xié)調(diào)機(jī)制對物流業(yè)發(fā)展將是很大的鼓勵。目前武漢、天津、鄭州、成都、蘭州等城市都成為全國性物流節(jié)點城市,發(fā)展物流業(yè)將成為健全城市功能的重要組成部分。