神州優(yōu)車提交最新公告稱,擬以每股50~51元的價格,向非特定對象發(fā)行不超過1.96億股,預(yù)計募集資金不超過100億元,將全部用于神州優(yōu)車旗下汽車電商平臺——神州買賣車業(yè)務(wù)的發(fā)展,主要包括門店建設(shè)、市場營銷、員工招募及車輛采購等方面。

    公開資料顯示,神州買賣車今年上半年正式推出,以線上線下相結(jié)合的方式銷售新車和準新車。截至8月,神州買賣車已覆蓋全國102個城市,預(yù)計未來三年門店數(shù)量將達到300至500家,基本覆蓋全國所有地級市。

    與傳統(tǒng)渠道及其他汽車電商平臺相比,神州買賣車一方面擁有線上流量,另一方面又有遍布全國的線下網(wǎng)絡(luò),從包括廠家、4S 店和進口商在內(nèi)的多種渠道大規(guī)模采購車源,并以包銷和代銷的形式,通過線下門店網(wǎng)絡(luò)銷售給線上導(dǎo)流的終端消費者,并全面覆蓋汽車銷售產(chǎn)業(yè)鏈上的各個環(huán)節(jié),目標(biāo)是打造中國最大的線上線下相結(jié)合的汽車電商平臺。

    從商業(yè)模式來看,神州買賣車將自身及其關(guān)聯(lián)方神州租車等的線上流量資源和自身的線下網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合,強強互補,完成閉環(huán)交易；網(wǎng)點遍布全國地級以上城市,形成“覆蓋廣+縱度深”的網(wǎng)點布局,全面覆蓋各類消費者,彌補廠商渠道不足。

    另一方面,神州買賣車全面整合供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)資源,并提供全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù),滿足客戶買車及后續(xù)服務(wù)需求；旗下出售車型涵蓋多個品牌,為消費者提供多樣化的選擇,在此基礎(chǔ)上提升單店銷售效率,實現(xiàn)整體運營的優(yōu)化和高效。

    公告稱,未來神州買賣車將通過門店布局、市場營銷以及規(guī)模效應(yīng)的提升,在運營過程中逐步提高盈利能力,預(yù)計在2至3年內(nèi)達到較為理想的盈利水平。

    神州優(yōu)車成立于2016年1月,是網(wǎng)約車市場領(lǐng)導(dǎo)品牌神州專車的運營主體公司。今年4月,神州優(yōu)車成功掛牌新三板,成為全球“專車第一股”,并以超過400億的市值成為新三板實業(yè)股王。

    根據(jù)權(quán)威調(diào)研公司羅蘭貝格的數(shù)據(jù),神州專車目前已占據(jù)國內(nèi)專車市場40%份額。而在今年10月各地陸續(xù)出臺網(wǎng)約車監(jiān)管細則后,神州專車以高度的合規(guī)性成為最大贏家。神州優(yōu)車董事長兼CEO陸正耀此前對媒體表示,“專車這場仗已經(jīng)打完”,下一步將把重點放在汽車電商業(yè)務(wù)上。

    目前,除神州買賣車外,神州優(yōu)車旗下?lián)碛猩裰輰＼嚇I(yè)務(wù),并且是國內(nèi)最大租車公司神州租車的第一大股東,其業(yè)務(wù)范疇橫跨租車、專車、汽車電商等多個領(lǐng)域,覆蓋人車生態(tài)鏈的上下游,意欲“重塑人車生態(tài)圈”。