周三(7月9日)亞洲石腦油裂解價(jià)差上漲5.5%至兩個(gè)月高位每噸157.40美元,交易商稱因即期供應(yīng)緊縮持續(xù)推高市場(chǎng)。

　　他們還稱,交易商大多沒(méi)有釋放現(xiàn)貨石腦油,因預(yù)計(jì)當(dāng)終端用戶購(gòu)買8月下半月交付的石腦油時(shí)價(jià)格還會(huì)上漲。

　　一位駐新加坡交易員稱,強(qiáng)勁的汽油市場(chǎng)也給石腦油提供一定支撐。

　　石腦油可以重整成汽油,也可以用作汽油的調(diào)和成分。

　　日本的Showa Denko重啟位于Oita地區(qū)年產(chǎn)能69.1萬(wàn)噸的石腦油裂解裝置,上日其剛剛因壓縮機(jī)問(wèn)題將其關(guān)閉。

　　這樣快的重啟出乎一些交易商意外,他們此前預(yù)計(jì)會(huì)關(guān)閉一周左右。

　　一北亞交易商稱,“Showa Denko今日就重啟裂解裝置,比預(yù)期快太多。”

　　交易商稱,印度的Reliance Industries售出7.5萬(wàn)噸8月15-20日裝運(yùn)的石腦油,離岸價(jià)為每噸較中東報(bào)價(jià)高出不到20美元。

　　交易商稱買家身份還不清楚。

　　維多向Socar售出一批9月上半月船貨,價(jià)格為每噸963美元。

　　日本石油協(xié)會(huì)(PAJ)周三表示,在截至7月5日的一周內(nèi),日本煉油商持有的汽油庫(kù)存較前一周下降6.48萬(wàn)千升,至170萬(wàn)千升。

　　亞洲汽油裂解價(jià)差持堅(jiān)在每桶13.27美元,創(chuàng)自7月1日以來(lái)的最高水平,當(dāng)時(shí)汽油裂解價(jià)差處于每桶13.58美元的近一年高位。

　　印度斯坦石油公司和印度石油公司進(jìn)口汽油船貨需求增加,因夏季需求強(qiáng)勁、國(guó)內(nèi)煉廠裝置檢修以及意外停車。

　　SK Innovation公司的一位女發(fā)言人周三表示,韓國(guó)大型煉油商SK Energy公司因其蔚山場(chǎng)地發(fā)生一起小火災(zāi)而已經(jīng)將一套渣油加氫脫硫裝置關(guān)閉。

　　臺(tái)中油公司的一位消息人士周三表示,公司計(jì)劃7月底重啟塔林煉油廠日處理能力30萬(wàn)桶渣油流化催化裂化裝置。這套裝置6月24日因該廠的一個(gè)鍋爐設(shè)備發(fā)生泄漏而關(guān)閉的。

　　新加坡現(xiàn)貨市場(chǎng),汽油達(dá)成兩筆交易,石腦油達(dá)成一筆交易。Phillips 66以每噸較新加坡報(bào)價(jià)升水3美元的價(jià)格出售給中石油一船7月24-28日裝92號(hào)汽油船貨。托克以以每噸123美元價(jià)格出售給維多一船8月4-8日裝95號(hào)汽油船貨。維多以每噸963美元的價(jià)格出售給阿塞拜疆國(guó)家石油公司一船9月上半月裝石腦油船貨。