根據(jù)成品油定價機制“十個工作日一調(diào)”原則,國內(nèi)油價在今日24時將再次迎來調(diào)價窗口。中新網(wǎng)能源頻道獲悉,由于本周期內(nèi)國際油價震蕩走低,本輪油價調(diào)整仍為下行趨勢,而且下調(diào)幅度很有可能創(chuàng)“年度最大跌幅”。

　　據(jù)悉,由于此前兩次油價下跌皆因成品油消費稅上調(diào)而抵消或縮小降幅,不少人擔(dān)心此次油價下調(diào)是否會繼續(xù)受其影響。不過,分析認為,上一輪油價存在下滑的空間說明消費稅已提高至到位價,所以短期內(nèi)不太可能繼續(xù)調(diào)整。

　　年內(nèi)最后一跌望創(chuàng)紀錄

　　在本計價周期內(nèi),由于以沙特為首的一些產(chǎn)油國堅持宣稱不減產(chǎn),國際市場看空情緒濃厚。本計價周期一開始,原油(56.17, 0.33, 0.59%)變化率即處于負值低位。雖后期經(jīng)濟數(shù)據(jù)影響有所反彈,原油變化率仍負向運行。

　　卓創(chuàng)資訊提供給中新網(wǎng)能源頻道的數(shù)據(jù)顯示：截至12月24日收盤,原油變化率已經(jīng)深跌至-12.09%,對應(yīng)的成品油下調(diào)幅度在590元/噸左右。折合90號汽油0.43元/升,93號汽油0.45元/升,0號柴油0.5元/升。

　　卓創(chuàng)資訊分析師劉蕓對中新網(wǎng)能源頻道表示：“本計價周期是2014年最后一個完整的計價周期,這也將是今年發(fā)改委最后一次對成品油價格進行調(diào)整�；仡櫱捌�,今年汽油價格的最大下調(diào)幅度為300元/噸(10月17日24時),柴油的最大下調(diào)幅度為400元/噸(12月12日24時)。因此此次成品油若能下調(diào)590元/噸左右,也將是今年成品油價格全年的最大跌幅�！�

　　消費稅再調(diào)整可能性小

　　此前兩次油價下跌皆因成品油消費稅上調(diào)而抵消或縮小降幅,那么這次油價再迎下調(diào)消費稅是否還會繼續(xù)上漲？

　　對此,劉蕓表示：“上一計價周期,因國家提高成品油消費稅折抵了成品油的部分跌幅。但既然上次成品油價格存在下滑的空間,就說明目前消費稅已提高至到位價,短期內(nèi)暫不會再有所調(diào)整�！�

　　金銀島分析師于金波也認為此次消費稅再次上調(diào)可能性不大。不過,他認為不排除發(fā)改委或以其他手段對下調(diào)幅度進行干預(yù)。

　　另外,由于2015年1月1日全國車用柴油將全面升級至國Ⅳ標(biāo)準,也有人擔(dān)心油價會被部分抵消。對此,劉蕓表示：“目前國內(nèi)仍有部分地區(qū)尚未開始置換,因此與發(fā)改委調(diào)價一起落實的概率較小�！�