今天零時(shí),年內(nèi)第十五個(gè)成品油調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟,國(guó)內(nèi)油價(jià)迎年內(nèi)第六次上漲。新京報(bào)記者從發(fā)改委獲悉,此次油價(jià)調(diào)整為：汽油每噸將上調(diào)175元,柴油每噸將上調(diào)165元。

　　分析預(yù)計(jì),下一輪成品油調(diào)價(jià)出現(xiàn)“三連漲”的概率大,市民加油須趁早。

　　【原因】

　　國(guó)際原油連漲6日帶動(dòng)國(guó)內(nèi)油價(jià)走高

　　這是繼7月21日油價(jià)微漲之后,國(guó)內(nèi)油價(jià)第二次上漲,同時(shí)也是年內(nèi)的第六次上漲。究其原因,主要受?chē)?guó)際原油上行提振。

　　“成品油零售價(jià)迎來(lái)年內(nèi)第六次上調(diào),主要是受原油上行提振,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格積極走高�！甭”娛�化分析師劉培培分析,OPEC減產(chǎn)傳遞積極信號(hào),美國(guó)原油庫(kù)存下降,本輪計(jì)價(jià)周期(7月22-8月4日)以來(lái),國(guó)際原油價(jià)格連漲6日,三地原油變化率持續(xù)正向拉伸。

　　劉培培認(rèn)為,目前仍處于汽油需求旺季,且受煉廠及主營(yíng)價(jià)格走高的影響,汽油整體購(gòu)銷(xiāo)平穩(wěn)；柴油方面,雖然在環(huán)保重壓之下,部分地區(qū)柴油需求仍顯疲軟,但整體看來(lái),物流運(yùn)輸行業(yè)需求依舊看好,所以政策面利好稍有發(fā)酵,貿(mào)易商及油庫(kù)采購(gòu)量也有所增加,8月份正處“2+26”城市升級(jí)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵時(shí)期,下游對(duì)國(guó)六油品的需求仍有增長(zhǎng)空間,再加上月初主營(yíng)單位任務(wù)壓力較小,煉廠庫(kù)存壓力不大,所以8月上旬汽柴油價(jià)格仍將保持漲勢(shì)。

　　中宇資訊分析師馬建彩則指出,監(jiān)測(cè)顯示,在國(guó)際原油價(jià)格上漲帶動(dòng)下,各地區(qū)已提前漲價(jià)。截至8月3日,較上一計(jì)價(jià)期末全國(guó)普柴批發(fā)均價(jià)已漲229元/噸,國(guó)五92#汽油的批發(fā)均價(jià)已漲111元/噸。

　　【算賬】

　　加一箱油多花7元行駛一千公里增加11元

　　本次油價(jià)調(diào)整從全國(guó)平均來(lái)看,國(guó)內(nèi)成品油的價(jià)格浮動(dòng)具體情況如下：90號(hào)汽油每升上調(diào)0.13元,92號(hào)汽油每升上調(diào)0.14元,95號(hào)汽油每升上調(diào)0.15元,0號(hào)柴油每升上調(diào)0.14元。此次調(diào)價(jià)后,今年累計(jì)跌幅汽油為355元/噸,柴油340元/噸。

　　92號(hào)汽油每升上調(diào)0.14元,按一般家用汽車(chē)油箱50L容量估測(cè),加滿一箱92號(hào)汽油將多花費(fèi)約7元。按北京市區(qū)百公里耗油7L-8L的車(chē)型,平均每行駛一千公里費(fèi)用增加11元左右,使用空調(diào)的情況下一箱油少行駛50公里左右。而對(duì)滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車(chē)輛而言平均每行駛一萬(wàn)公里,燃油費(fèi)用增長(zhǎng)560元左右。

　　本輪調(diào)價(jià)后,全國(guó)除新疆外其他省區(qū)市92#汽油零售限價(jià)均超過(guò)6元,0#柴油5.8元左右。零售市場(chǎng)上價(jià)格戰(zhàn)降溫,山東地區(qū)主營(yíng)汽油最高優(yōu)惠幅度大都減少至1元/升-1.3元/升,部分地區(qū)取消現(xiàn)金優(yōu)惠政策,所以加油趕早,以后的優(yōu)惠可能還會(huì)繼續(xù)縮減。

　　【預(yù)測(cè)】

　　下一輪油價(jià)或現(xiàn)“三連漲”

　　本次調(diào)價(jià)過(guò)后,2017年成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)“六漲六跌三擱淺”的格局。下一次調(diào)價(jià)窗口將在2017年8月18日24時(shí)開(kāi)啟。

　　對(duì)于下一次調(diào)價(jià)的走勢(shì),隆眾石化分析師李彥表示,近期國(guó)際油價(jià)整體表現(xiàn)穩(wěn)中向好,美國(guó)夏季出行高峰帶來(lái)需求旺季,OPEC和俄羅斯亦力挺減產(chǎn)前景,加之美元轉(zhuǎn)向疲軟,都為油價(jià)帶來(lái)了不俗的利好支撐。他預(yù)測(cè)“下一輪周期內(nèi),國(guó)際油價(jià)的展望依然正面和良好。成品油調(diào)價(jià)上漲的概率較大,出現(xiàn)‘三連漲’的可能性存在�！彼�以當(dāng)前的國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算,稱下一輪成品油調(diào)價(jià)開(kāi)局將呈現(xiàn)上調(diào)的趨勢(shì),幅度在120元/噸左右。

　　卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜則認(rèn)為,下輪調(diào)價(jià)存在擱淺或者上漲可能,“原因在于歷經(jīng)前段時(shí)間大漲,原油市場(chǎng)消息面回歸平淡,而美國(guó)原油產(chǎn)量增加以及伊拉克原油減產(chǎn)情況不容樂(lè)觀,油價(jià)存一定下跌風(fēng)險(xiǎn)。”