12月28日24時,成品油調(diào)價窗口將再度開啟。多家機構監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,油價或繼續(xù)下調(diào),且幅度較上次有所擴大。

　　這是本年度最后一次調(diào)價,若實現(xiàn)下調(diào),2018年全年的油價調(diào)整將以“五連跌”收尾。

　　據(jù)隆眾資訊測算,本次成品油對應下調(diào)幅度約為380元/噸,卓創(chuàng)資訊測算的下調(diào)幅度為350元/噸左右。

　　此前,油價已經(jīng)連續(xù)四次下調(diào)。累計四次下調(diào)數(shù)據(jù)來看,汽油共下調(diào)1550元/噸,柴油共下調(diào)1495元/噸。最近一次調(diào)價是在12月14日,汽油價格每噸降低125元,柴油價格每噸降低120元。

　　進入本輪計價周期以來,國際原油價格暴跌,帶動原油變化率持續(xù)負向加深。

　　截至12月24日收盤,紐約商品交易所2019年2月交貨的輕質原油期貨價格下跌6.71%,收于每桶42.53美元。這是自2017年6月以來紐約原油期貨價格首次跌破43美元。此外,2019年2月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌了6.22%,收于每桶50.47美元。

　　“國際油價暴跌主要受美聯(lián)儲加息、美股下跌、全球經(jīng)濟增長預測低迷以及全球石油市場超供等因素影響。”卓創(chuàng)資訊成品油分析師賈婷婷說。

　　除了上述因素,隆眾資訊分析師李彥認為,明年歐佩克落實減產(chǎn)之前,交易商依然對于減產(chǎn)的實際效果抱有質疑,這也在一定程度上打壓了國際油價。

　　此前“四連跌”之后,已經(jīng)全部回吐今年年內(nèi)漲幅。目前,全國大多數(shù)地區(qū)柴油已經(jīng)降至6.6元/升以下,92號汽油零售限價在6.7-6.9元/升。

　　隆眾資訊數(shù)據(jù)顯示,本輪零售價下調(diào)后,折合升價跌幅或在0.27-0.32元之間,幅度較為可觀,元旦期間自駕游出行成本將有所減少。