萬通商務網訊：5月9日，有"鋼廠調價風向標"之稱的寶鋼出臺6月份鋼材產品出廠價，對熱軋、酸洗、普冷、熱鍍鋅、電鍍鋅、鍍鋁鋅、無取向電工鋼等主要品種下調100元/噸～180元/噸不等。

據悉，這是寶鋼自去年10月份價格政策以來首度公開下調出廠價，此前寶鋼曾對五月份鋼材產品價格實施平盤暗降。
數據顯示，寶鋼對六月份熱軋產品出廠價下調180元/噸，酸洗本部下調100元/噸、梅鋼下調150元/噸，普冷下調150元/噸，熱鍍鋅本部不變、梅鋼下調160元/噸，電鍍鋅CQ級、鍍鋁鋅、無取向電工鋼下調150元/噸，其他保持不變。

業(yè)內人士指出，寶鋼此次調價符合市場預計。近期公布的PPI數據以及制造業(yè)PMI數據均顯示了我國經濟回穩(wěn)勢頭的不牢固，而鋼價的持續(xù)陰跌、高企的粗鋼產量、震蕩下行的原料價格，以及鋼市即將步入需求淡季，則對后期鋼材價格走勢形成了悲觀預期。

經濟數據顯示我國經濟回穩(wěn)勢頭仍不牢固。據國家統計局2013年5月9日公布的數據顯示，2013年4月份全國工業(yè)生產者出廠價格同比下降2.6％，環(huán)比下降0.6％。

此外，中國物流與采購聯合會日前發(fā)布的數據顯示，2013年4月份中國制造業(yè)PMI為50.6％，較上月回落0.3個百分點，創(chuàng)3個月以來新低，其中，新訂單指數、出口訂單指數、積壓訂單指數、產成品庫存和采購量指數均在下降，4月份購進價格指數大幅降低。

PPI及制造業(yè)PMI數據顯示了工業(yè)經濟復蘇非常弱，鋼材需求表現疲軟，而目前鋼市基本面表現較弱，高產量、高庫存、低需求的狀況沒有改變，家電節(jié)能補貼政策將于本月底到期，汽車行業(yè)逐步進入淡季。

中國汽車工業(yè)協會5月9日發(fā)布的4月份全國汽車行業(yè)產銷數據顯示，四月，汽車生產189.94萬輛，環(huán)比下降8.91％，同比增長15.29％,銷售184.17萬輛，環(huán)比下降9.50％，同比增長13.38％。

預估4月下旬全國日均粗鋼產量為212.87萬噸，環(huán)比4月中旬的211.58萬噸上升了1.29萬噸或0.61％，再次刷新了日均粗鋼產量記錄，同期大中型鋼企日均粗鋼產量達170.21萬噸，環(huán)比4月中旬的168.91萬噸增產了1.29萬噸或0.77％。

沈一冰表示，4月下旬粗鋼日均產量預估值再創(chuàng)歷史新高，市場供給壓力進一步加劇，鋼材去庫存緩慢，再加上6、7月份將步入高溫雨季，由此，寶鋼6月份調價政策顯示了鋼廠對后期鋼價走勢的悲觀預期。

雖然城鎮(zhèn)化建設、鐵路投資恢復、房地產供地面積大幅增加等對后期鋼材消費形成利好，但從目前的情況來看，鋼廠的減產雖有增加，但力度不及預期，高爐開工率和粗鋼產量仍不斷攀升，短期內供給壓力依然較大。

5月2日唐山高爐開工率約為97.42％，與前一周調查相比增加0.65％，創(chuàng)下了近3個月以來的新高。

鋼材市場的弱勢已傳導至原材料市場，鐵礦石、煤焦等加速下跌，成本支撐力度繼續(xù)減弱，預計短期內鋼材現貨市場仍然處于下行態(tài)勢。

王蓓表示，與今年二月份高點相比，鋼材市場各品種價格累計下跌幅度已達4％～12％不等,而在鋼材現貨市場震蕩下行的帶動下，原材料市場也出現了較大幅度的下跌，且跌幅普遍大于鋼材價格，其中焦煤月跌幅達到了11.1％，焦炭和鐵礦石期貨價格分別下跌了2.4％和4.8％。

值得一提的是，王蓓認為，因為此前寶鋼與其他鋼廠的調價政策出現過明顯分化，預計武鋼等前期價格較為堅挺或價格下降幅度較小的鋼廠，因期現倒掛幅度較大，將跟隨寶鋼大幅下調6月份出廠價,而鞍鋼、太鋼等鋼廠，由于前期調降比較到位，對6月份出廠價格政策，下調幅度或將收窄，不排除維持平盤的可能性。

來源：鋼聯資訊　編輯：易