鋼材價格自去年6月份開始上漲以來,在今年3月再次出現(xiàn)回落的態(tài)勢。

　　4月20日,中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,3月末,鋼鐵協(xié)會CSPI中國鋼材價格指數(shù)為101.81點,環(huán)比下降4.41點,降幅為4.15%,環(huán)比由升轉(zhuǎn)降；與上年同期相比上升32.94點,升幅為47.83%。

　　中鋼協(xié)稱,3月份,受前期市場預(yù)期上升影響,鋼鐵產(chǎn)能加快釋放,鋼鐵產(chǎn)量明顯增加,市場供需壓力加大,鋼價出現(xiàn)回落走勢。

　　分析師陳克新對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,伴隨鋼材市場升溫,一些風(fēng)險因素亦逐步累積,4月份后全國鋼材價格深幅跌落,再次演繹過山車行情。

　　即便如此,中國鋼材市場“樂觀猜想”依然存在。例如陳克新預(yù)計,在雄安新區(qū)10年城市建設(shè)過程中,地下管廊、軌道交通、環(huán)境保護等配套建設(shè),以及鋼結(jié)構(gòu)等現(xiàn)代建筑技術(shù)的廣泛采用,所需要的鋼材總量可能達到2億噸。

　　一季度鋼材量增價跌

　　在去年下半年鋼價上漲的驅(qū)動下,一些鋼廠開始增加產(chǎn)量。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,3月全國粗鋼、生鐵和鋼材產(chǎn)量分別為7200萬噸、6200萬噸和9676萬噸,同比分別增長1.8%、增長1.3%和下降0.7%；其中,粗鋼日均產(chǎn)量達到232.26萬噸,同比增長6.42%,創(chuàng)歷史新高。

　　從季度數(shù)據(jù)比較來看,今年第一季度,中國粗鋼產(chǎn)量為20110萬噸,同比增長4.6%。2016年一季度粗鋼產(chǎn)量為19201萬噸,相比于2015年同期下降了3.2%。

　　中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,4月14日,全國主要市場鋼材社會庫存量為1363萬噸,這一數(shù)據(jù)相較2月底、3月初的1600萬噸庫存有所下降,但也高于上年末的947萬噸。

　　鋼材產(chǎn)量和庫存的上升態(tài)勢使3月國內(nèi)鋼材價格由升轉(zhuǎn)降。分區(qū)域來看,華東地區(qū)降幅較大,環(huán)比下降4.71%；西南地區(qū)鋼材價格降幅較小,環(huán)比下降2.84%；東北、華北、中南和西北地區(qū)分別環(huán)比下降3.70%、4.58%、3.94%和3.66%。

　　進入4月中旬,鋼價下跌的態(tài)勢持續(xù)。研報認為,由于期貨價格大幅下跌,加上清明節(jié)后庫存持續(xù)上升,大部分商家心理預(yù)期趨于悲觀,開始大量低價甩貨,個別地區(qū)品種周跌幅超過了300元。

　　陳克新對《每日經(jīng)濟新聞》記者分析,前幾個月鋼材市場升溫后鋼鐵企業(yè)開足馬力增產(chǎn),同時鐵礦石價格出現(xiàn)回調(diào),房地產(chǎn)市場降溫等因素使鋼企對市場存在很大疑慮。

　　記者注意到,3月份,主要原材料、燃料價格也出現(xiàn)回落態(tài)勢。從環(huán)比情況看,國產(chǎn)鐵精礦價格上升11元/噸,升幅為1.53%；進口鐵礦石價格下降10.52美元/噸,降幅為11.65%；冶金焦價格上升100元/噸,升幅為5.83%；廢鋼價格下降112元/噸,降幅為6.18%；煉焦煤下降55元/噸,降幅為3.75%。

　　中鋼協(xié)報告認為,進口鐵礦石等原燃材料價格回落影響,鋼價難以再大幅上漲,將呈逐步趨穩(wěn)態(tài)勢。

　　今年平均鋼價有望高于去年

　　鋼材需求量與制造業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施和房地產(chǎn)等行業(yè)相關(guān),鋼材需求量的變化一定程度上也能反映這些行業(yè)的景氣度。

　　從下游用鋼行業(yè)情況看,一季度房地產(chǎn)投資增長9.1%,比去年同期加快了2.9個百分點；規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長6.8%,比去年同期加快了1.0個百分點。中鋼協(xié)研報稱,一季度用鋼行業(yè)保持增長,鋼材需求較為平穩(wěn)。

　　中鋼協(xié)數(shù)據(jù)也顯示,雖然今年以來全國主要市場鋼材社會庫存量高于去年同期,但從環(huán)比來看,3月初以來,庫存量處于下降態(tài)勢。

　　有業(yè)內(nèi)專家告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,市場景氣度上升,銷售、庫存就會同步上升；反之,銷售、庫存則同步下降。市場活躍,銷售就快于庫存,企業(yè)庫存壓力就減��；市場疲軟,庫存就會快于銷售,庫存壓力就上升。

　　雖然當(dāng)前鋼價出現(xiàn)回調(diào),但業(yè)內(nèi)仍有不少樂觀預(yù)期。

　　3月27日國家發(fā)改委的鋼鐵去產(chǎn)能會議提出,今年去鋼鐵產(chǎn)能要把握好“三條線”：第一條線是“底線”,要確保完成5000萬噸左右的去產(chǎn)能任務(wù)；第二條線是“紅線”,要徹底取締“地條鋼”；第三條線是“上線”,要密切關(guān)注鋼材市場價格,防止市場出現(xiàn)大起大落。

　　陳克新表示,如果全面取締“地條鋼”和大力度去產(chǎn)能目標(biāo)能夠真正實現(xiàn),勢必對鋼材行情產(chǎn)生很大的向上推動,尤其是在鋼材價格深幅回調(diào)以后。

　　當(dāng)前鋼材需求增加的預(yù)期也在升溫。例如,雄安新區(qū)的設(shè)立也為市場提供了信心。陳克新對《每日經(jīng)濟新聞》記者說：“有機構(gòu)計算,雄安新區(qū)10年城市建設(shè)總計需要1.2億至1.4億噸鋼材。這個數(shù)字還是比較保守的。考慮到新區(qū)建設(shè)起點很高,地下管廊、軌道交通、環(huán)境保護等配套建設(shè),以及鋼結(jié)構(gòu)等現(xiàn)代建筑技術(shù)的廣泛采用,新區(qū)建設(shè)所需要的鋼材總量,可能達到2億噸,甚至更多�！�

　　另外,在陳克新看來,當(dāng)前房地產(chǎn)市場比預(yù)想的要好,全球經(jīng)濟繼續(xù)回暖使鋼材出口有可能回升,因此預(yù)計2017年鋼材市場行情進入新的上升周期,全年鋼材平均價格高于上年水平；同時市場價格寬幅震蕩,有可能多次演繹“過山車”行情。