北京時(shí)間10月31日早間消息,豐田上周五宣布投資美國(guó)汽車共享公司Getaround,成為這家汽車巨頭為擴(kuò)大在新科技領(lǐng)域的觸角,以應(yīng)對(duì)新興交通創(chuàng)業(yè)公司的挑戰(zhàn)而邁出的重要一步。

　　作為全球最大汽車制造商,豐田在電子郵件中表示,該公司已經(jīng)通過(guò)旗下的投資基金Mirai Creation Investment投資了這家舊金山創(chuàng)業(yè)公司,但拒絕披露更多細(xì)節(jié)信息。

　　日本《日經(jīng)新聞》上周五早些時(shí)候報(bào)道稱,Getaround可能從該基金獲得了大約1000萬(wàn)美元投資。

　　這只去年成立的基金還獲得了三井住友銀行的注資,其主要投資領(lǐng)域包括人工智能和機(jī)器人。

　　Getaround從2013年就開(kāi)始在舊金山、芝加哥、華盛頓特區(qū)和其他美國(guó)城市開(kāi)展應(yīng)需汽車共享服務(wù)。該公司號(hào)稱已經(jīng)擁有20多萬(wàn)會(huì)員。

　　汽車廠商都在爭(zhēng)相與科技公司合作,以便應(yīng)對(duì)來(lái)自無(wú)人駕駛汽車和汽車共享服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng),避免因?yàn)樗郊臆嚨男枨鬁p少而導(dǎo)致自身生存受到威脅。

　　在豐田之前,其他汽車廠商也曾與汽車共享服務(wù)提供商展開(kāi)過(guò)合作,包括通用汽車與Lyft,以及大眾與以色列Gett。

　　事實(shí)上,豐田已經(jīng)與Uber展開(kāi)過(guò)合作,將汽車租賃給Uber駕駛員。該公司還計(jì)劃與這家專車公司合作加快移動(dòng)技術(shù)的研發(fā)速度。