焦炭：

供應(yīng)方面,焦化利潤(rùn)維持低位,入爐煤成本下行伴隨焦炭提降,華北及華東地區(qū)焦企開(kāi)工意愿受挫,焦?fàn)t開(kāi)工率整體呈現(xiàn)回落態(tài)勢(shì)。

需求方面,成材消費(fèi)淡季預(yù)期增強(qiáng),鐵水產(chǎn)量階段性見(jiàn)頂,部分鋼廠隨即開(kāi)啟高爐檢修,焦炭剛需及采購(gòu)需求同步走弱。

現(xiàn)貨方面,河北及山東主流鋼廠快速落實(shí)焦炭第七輪100元/噸提降,市場(chǎng)看降情緒依然濃厚,現(xiàn)貨價(jià)格或仍有1輪降價(jià)空間。

綜合來(lái)看,鐵水產(chǎn)量見(jiàn)頂、鋼廠淡季減產(chǎn),焦炭入爐剛需及補(bǔ)庫(kù)需求隨之走弱,焦化廠廠內(nèi)庫(kù)存壓力增強(qiáng),現(xiàn)貨市場(chǎng)完成七輪提降,弱勢(shì)基本面格局未改,關(guān)注原煤成本支撐會(huì)否企穩(wěn)。

焦煤：

產(chǎn)地煤方面,內(nèi)蒙古煤礦產(chǎn)能核增撤銷事宜影響有所淡化,但應(yīng)急管理部提出聚焦煤炭行業(yè)排查重大隱患,關(guān)注政策行為能否實(shí)質(zhì)性緩解原煤供應(yīng)過(guò)剩格局；進(jìn)口煤方面,蒙煤通關(guān)限額8萬(wàn)噸/日一事暫未定論,但進(jìn)口利潤(rùn)倒掛使得口岸通關(guān)車數(shù)回落至日均600車,關(guān)注后續(xù)中蒙關(guān)口消息。

需求方面,焦?fàn)t開(kāi)工繼續(xù)回落,焦煤入爐剛需支撐走弱,而焦炭現(xiàn)貨仍處提降區(qū)間,坑口拉運(yùn)積極性受挫,補(bǔ)庫(kù)需求維持低位。

綜合來(lái)看,煤炭供應(yīng)事件擾動(dòng)稍有明晰,市場(chǎng)交易情緒逐步趨于理性,焦企利潤(rùn)不佳拖累采購(gòu)意愿,坑口競(jìng)拍價(jià)格繼續(xù)下行,焦煤基本面依然偏弱,但內(nèi)蒙古部分礦井出現(xiàn)挺價(jià)行為,關(guān)注蒙煤通關(guān)政策及國(guó)內(nèi)安監(jiān)對(duì)市場(chǎng)底部的影響。