8年了！中國(guó)首批新能源車電池處于老齡：換一塊電池比買車還貴
- 動(dòng)力電池作為新能源車所有的零部件中單價(jià)最高的一部分,占整車成本的四成左右,而更換一塊動(dòng)力電池的費(fèi)用,幾乎等于甚至超過了汽車殘值
2024/12/5 18:57:38
30萬(wàn)新能源車20萬(wàn)換電池，為何換一塊電池這么貴
- 一輛全新的新能源車,售價(jià)約30萬(wàn)元。如果更換其中的電池包,則需要20萬(wàn)元,約占整車售價(jià)的七成
2022/12/12 15:55:31
今年比亞迪有望穩(wěn)坐全球新能源車第一
- 根據(jù)比亞迪和特斯拉10月3日晚公布的最新數(shù)據(jù)顯示,在2022年第三季度,比亞迪全球銷量超過特斯拉近20萬(wàn)輛。
2022/10/5 9:50:52
8月新能源車企呈高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，比亞迪銷量超17萬(wàn)輛
- 10家車企8月新能源汽車銷量實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),其中奇瑞集團(tuán)銷量增幅最大,高達(dá)267.80%；其次為比亞迪,銷量大增184.84%
2022/9/7 10:10:24
2022上半年比亞迪超特斯拉成全球新能源車銷冠，領(lǐng)先8萬(wàn)輛
- 數(shù)據(jù)顯示,6月份比亞迪銷售新能源汽車134036輛,同比增長(zhǎng)224.02%；2022上半年累計(jì)銷售新能源汽車641350輛,同比增長(zhǎng)314.90%
2022/7/6 9:51:24
又有四家新能源車企漲價(jià)最高漲2.6萬(wàn)元
- 3月19日,威馬汽車宣布,旗下產(chǎn)品價(jià)格將進(jìn)行7000~26000元不等的上調(diào),價(jià)格生效日期為3月28日零時(shí)。
2022/3/21 14:49:18
北京新能源車個(gè)人指標(biāo)申請(qǐng)超42萬(wàn) 新申請(qǐng)者需輪候至2026年
- 北京2018年最后一期搖號(hào)相關(guān)數(shù)據(jù)于25日公布,其中顯示已有超42萬(wàn)人申請(qǐng)新能源小客車指標(biāo),預(yù)計(jì)新申請(qǐng)者需輪候至2026年才能獲得指標(biāo)
2018/12/27 15:46:06
北京新能源車指標(biāo)新申請(qǐng)者需等到2025年
- 北京新一期小客車指標(biāo)配置完畢,超293萬(wàn)人申請(qǐng)普通小客車指標(biāo),而新能源車指標(biāo)已排至2025年
2018/8/27 11:17:09
新能源車補(bǔ)助不超車價(jià)60%
- 市級(jí)新能源車補(bǔ)助政策將有調(diào)整,中央與市級(jí)補(bǔ)助上限為汽車售價(jià)的60%,其中地方補(bǔ)助按中央補(bǔ)貼的50%安排
2018/7/21 15:24:33
新能源車蓄電池回收新規(guī)8月1日起施行
- 對(duì)動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)、銷售、使用、回收等全過程進(jìn)行信息采集,對(duì)各環(huán)節(jié)主體履行回收利用責(zé)任情況實(shí)施監(jiān)測(cè)。自2018年8月1日起施行
2018/7/10 17:33:09
后補(bǔ)貼時(shí)代新能源車企面臨洗牌 低速電動(dòng)車火爆遇政策反復(fù)
- 近日,業(yè)界期待多時(shí)的新能源汽車補(bǔ)貼政策正式落地,調(diào)整后補(bǔ)貼方式更加合理,整體技術(shù)要求顯著提高
2017/1/6 11:03:53
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