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宋新(先生)
隧道吊帶防水板,采用無釘法熱風(fēng)雙焊縫施工工藝鋪設(shè)防水層。
一、施工工藝:
1、防水卷材及無紡布要在初期支護(hù)驗收合格后方可施工,同時應(yīng)特別檢查砼表面,除去露出的尖銳物。
2、鋪設(shè)襯砌背后的防水板前,應(yīng)在防水板內(nèi)側(cè)(靠近圍巖側(cè))將無紡布用暗釘圈固定在噴層上。
3、防水卷材的鋪掛應(yīng)采用雙焊縫無釘鋪掛工藝,防水卷材搭接長度不小于15cm,
4、隧道洞身模筑砼變形縫一般地段設(shè)置橡膠止水帶。
二、吊帶防水板施工方案:
1、防水板采用無釘鋪設(shè),板縫間連接利用材料本身熱合,焊接嚴(yán)密可靠。施工中使用作業(yè)臺架,臺架長4.5m。先進(jìn)行基面處理,然后鋪設(shè)防水層,基面處理通常超前于防水層作業(yè)兩個循環(huán)。
2.吊帶式施工方法鋪設(shè),即利用主板與無紡布之間粘貼的布吊帶將防水板固定在暗釘上;防水板縫間連接采用熱風(fēng)雙焊縫施工工藝焊接,搭接長度15cm。暗釘施作:先用電錘鑿孔,下塑料脹管(或木鍥),同時設(shè)置暗釘。
防水板鋪設(shè):利用防水板背后的布吊帶將防水板固定于暗釘上。防水板固定點間距:拱部為0.5~0.7m,側(cè)墻為1.0~1.2m,在凹凸處適當(dāng)增加固定點,點間防水層不得繃緊,保證二次模注砼澆注時不損壞防水板。
三、吊帶防水板的鋪設(shè)與固定:
鋪設(shè)防水板
1、鋪設(shè)與錨固是同時交叉進(jìn)行的,鋪設(shè)固定塑料板時,不宜將板繃得太緊,在兩個固定點之間應(yīng)使板長與圍巖噴層長度相等,以確保防水板與噴層表面密貼。
2、拱部鋪設(shè)塑料板,應(yīng)從上而下進(jìn)行,洞身的塑料板均搭接在各種洞室塑料板上面,并在正洞與洞室外緣處加固定點,固定點間距為0.5米,焊縫寬為2.5厘米,塑料板分左右兩幅,借施工鋼架分別從起拱線兩側(cè)同時自下而上逐環(huán)鋪設(shè),每一環(huán)由起始基線控制方向,其余各環(huán)均以搭接縫寬度控制方向。
3、墻部鋪設(shè)塑料板:將大幅塑料板卷材吊起2-3米高,然后打開就位,先在墻部用射釘將板固定在噴層上,固定點間距為1.0米,每點錨固力應(yīng)大于150kg,焊縫寬一般2.5厘米,邊放邊鋪,逐排進(jìn)行錨固。
4、避車洞塑料板防水層鋪設(shè)工藝及施工要求與正洞相同,最好與正洞同時鋪設(shè),但板材拼接應(yīng)按實際開挖斷面來選擇。
四、吊帶防水板搭接:
1、采用環(huán)向搭接,搭接采用熱楔法焊接搭接時,先實地丈量砼,噴層的內(nèi)輪廓弧長加上富余量50cm,按此尺寸剪下塑料板,劃出搭接寬度15cm的線。
2、焊接溫度及速度應(yīng)適宜,溫度過高速度過慢會燒傷防水板,削弱該處防水板焊接強度;溫度過低,速度過快,則受焊面末充分熔融而影響粘合強度,從而影響焊縫質(zhì)量,因此焊接時應(yīng)充分考慮溫度與速度的匹配關(guān)系。接縫焊接前應(yīng)先將焊機進(jìn)行預(yù)熱,并設(shè)定好焊機的溫度和爬行速度,當(dāng)指示燈由綠燈變紅時,便可操作。一般焊接溫度為1500~1800,焊接速度為0.15~0.20m/min,為宜,施工前現(xiàn)場應(yīng)通過試驗確定工作電壓一般為110v,速度易控制在0.15~0.20m/min范圍內(nèi)。搭接寬度15cm,接縫寬度2.5cm 。
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