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根據荷載要求、美觀度和功能的不同，應選用不同的結構構造。透水混凝土可以理解為與普通混凝土具有相同的物理性能，而又具有良好透水能力的混凝土，所以從結構穩(wěn)定性上來講，可以采用 與傳統混凝土路面相同的結構方式，但由于其良好的透水性，在一定場所下又需要一些特殊的考慮，璟石推薦如下五種基本結構分別適用于： 經濟型透水人行道和車行道、多彩景觀型人行道和行車道，豪華景觀型人行道和行車道，透水運動場等。

透水混凝土路面基層的要求

1、透水混凝土路面的厚度：因彩色透水混凝土的強度原因，大都應用于人行道、廣場、停車場、園林小道等場所。根據路面的不同應用面板厚度不同。對人行道，自行車道等輕荷重地面，一般面層厚度不低于8公分；對停車場、廣場等中荷重地面，面層厚度不低于10公分，考慮成本，可將面層分為二層，即表層為彩色透水混凝土層，厚度一般不低于3公分，下層為素  色透水混凝土層。

2、為確保路體結構層具有足夠的整體強度和透水性，表面層下需有透水基層和較好保水性的墊層。  基層要求：在素  土層夯實層上，配用的基層材料，應有適當的強度外，須有較好的透水性，采用級配砂礫或級配碎石等。采用級配碎石時，碎石的最大粒徑應小于0.7倍的基層厚度，且不超過50mm。  墊層一般采用天然碎石，粒徑小于10mm，俗稱瓜子片，并鋪有一定厚度、鋪設需均勻平整。

3、考慮大暴雨季節(jié)因素  ，為防止基層過多積水，影響地基，在基層處設置專用透水管道排，通向道路邊的排水系統，用時排除過量的雨水。