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附著式輪廓標(biāo)　

關(guān)于2007年交通產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查結(jié)果的通報，共抽查了8個企業(yè)的產(chǎn)品，抽取樣品114個，其中輪廓標(biāo)的抽樣合格率為0％，產(chǎn)品的主要質(zhì)量問題是結(jié)構(gòu)尺寸、發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)、密封性能、標(biāo)識、包裝和運(yùn)輸?shù)炔环�合�?biāo)準(zhǔn)要求。在抽查過程中發(fā)現(xiàn)個別輪廓標(biāo)生產(chǎn)企業(yè)提供虛假檢測報告。

關(guān)于2008年度交通產(chǎn)品質(zhì)量行業(yè)監(jiān)督抽查結(jié)果的通報，抽查了8個企業(yè)的8批次產(chǎn)品，共隨機(jī)抽出234個樣品，抽樣合格率為41.6％，其中5個企業(yè)的樣品全部不合格。產(chǎn)品主要質(zhì)量問題是：產(chǎn)品標(biāo)識與包裝、發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)、密封性能、外觀與結(jié)構(gòu)尺寸等指標(biāo)不符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)jt/t388-1999《輪廓標(biāo)技術(shù)條件》的要求，這四項指標(biāo)的單項抽樣合格率分別為：51.3％、69.2％、69.2％、68％，次檢查的輪廓標(biāo)主要是指附著式輪廓標(biāo)。

發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)：主要是模具磨損造成，反光片模具使用高精密度模心，隨著模具的使用，模心也相應(yīng)磨損，精密度下降，注塑出來的反光片反光亮度自然下降，這個問題在2003年左右是很少的，本來企業(yè)該投資更新?lián)Q代模具了，但由于價格戰(zhàn)，使該產(chǎn)品無利潤，大部分企業(yè)不愿再投資新的模具。高透光率的亞克力材料是反光片首選材料，但因價格昂貴，許多廠家用更便宜但折射率更低的材料去代替。

密封性能：反光片和背板結(jié)構(gòu)不合理造成的。在超聲波時，反光片和背板不能咬合在一起。

支架底板厚度：標(biāo)準(zhǔn)厚度是大于1.5mm，廠商為了省錢，用1.0mm的鋼板，偷工減料。

鍍鋅厚度：表面處理要熱鍍鋅，厚度大于50μ，廠家偷工減料，表面厚度只鍍到有30μ。