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曹經(jīng)理(先生)
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曹經(jīng)理 (先生)
名稱 : h-150滑閥真空泵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概述: 本系列泵為h-150滑閥式真空泵,是抽除一般性氣體或含有少量可凝性蒸汽的氣體(應使用氣鎮(zhèn)裝置)的真空抽氣設備只一。該泵的性能規(guī)范:幾何抽速為150l/s,極限壓力為1pa (7.5×-3托)。適用于真空冶煉、真空干燥、真空鍍膜、真空浸漬、真空還原、真空蒸餾以及其它真空行業(yè)上,它可單獨使用,也可作為其它真空泵的前級泵使用,但不適合用于自一容器抽至另一容器做運輸泵用,當抽除含氧過高的、有爆炸性的、對黑色金屬有腐蝕性的、對真空油起化學反應的、應加附設裝置,有大量粉 塵時,請加裝過濾器,該型號泵是浙江锃光真空設備有限公司針對有色金屬冶煉、真空爐、真空鍍膜等行業(yè)開發(fā)的,適用于抽氣量大、真空度高等場合使用。 泵型號的意義: 例:h-150 h—表示滑閥真空泵(為漢語拼音“hua”的第一個字母)。 150—表示幾何抽速為150l/s。
主要技術參數(shù):
一、泵結構與原理
本型泵主要由泵體、滑閥、偏心輪、軸、導軌體組件等組成:
工作原理圖 1、泵體 2、軸 3、偏心輪 4、滑閥 5、導軌 6、排氣閥 泵的工作原理:在泵體(1)中裝有滑閥(4),在滑閥內(nèi)裝有偏心輪(3),偏心輪通過泵缸外面的軸(2)帶動旋轉,軸的中心與泵缸中心重合的,滑閥的外圓在泵缸的內(nèi)表面進行滑動,滑閥上部在半圓形的導軌(5)中自由地上下滑動及左右擺動。因此泵缸被滑閥分為兩個室,如上圖所示,若軸按逆時鐘方向旋轉時,則上室逐漸擴大,下室逐漸縮小,最后上室變?yōu)樽畲,下室變(yōu)樽钚 ? 另一方面,滑閥上部是中空的,在上室側開有長方孔,在上室擴大期間,氣體就通過滑閥的中空部分,由長方孔流入泵腔室內(nèi)。 當滑閥轉向腔的上死點時,原來的下室消失了,上室代替了下室,在原來的上室位置上形成了新的上室。在下室被壓縮的最后階段,被壓縮的氣體頂開排氣閥(6)排出泵外,如此循環(huán)不息就形成了泵的工作。 本型泵設有六組園盤形的排氣閥(6)(見第四頁結構圖),排氣閥主要由彈簧和閥片等零件組成,當泵腔內(nèi)的氣體和油從排氣閥排出時,經(jīng)過油箱(16)內(nèi)的油氣分離器組件(3)進行油氣分離,氣體排至大氣,油經(jīng)過濾油器)14)過濾,再由油泵(21)吸入,強壓輸送至小油箱(15),然后供給軸承、滑閥、泵腔等零件潤滑(注意:h150m的軸承用脂單獨潤滑)。隨著泵的運轉,被壓縮的氣體和油又由排氣閥排出,因此本型泵的潤滑均是自動進行的。泵油除了起潤滑密封作用外,還有一個重要的作用,就是當泵抽吸的氣體量較少時,排氣閥也能進行工作,被壓縮的少量氣體和油一起頂開排氣閥,達到排氣目的。 泵體、甲 、乙泵蓋、偏心輪、滑閥、導軌均為高強度鑄鐵制成,粗加工后經(jīng)過人工時效處理消除其內(nèi)應力,并經(jīng)精密加工,它們共同形成泵的工作室。軸為優(yōu)質(zhì)碳素 鋼制成,中間裝有偏心輪,用鍵固定,軸的一端裝有油泵葉輪,另一端裝著泵三角皮帶輪,通過三角皮帶與電機連接。 泵的轉動部分及進氣部分的結合面采用橡膠密封圈密封,泵體與泵蓋之間用室溫硫化硅橡膠密封,維護保養(yǎng)時也可用軟性的平面密封膠密封。
二、 氣鎮(zhèn)閥作用原理及操作方法
本型真空泵上裝有氣鎮(zhèn)閥,特點是能加速抽除蒸汽而不致污染油質(zhì)。如當真空泵只抽除永久性氣體時,氣體不因壓力增加而液化,則無所謂泵油的劣化,但是如要用于真空干燥或抽除潮濕空氣,則氣體中不但有永久性氣體而且還有水蒸汽,如果用不帶氣鎮(zhèn)閥的泵抽出這部分水蒸汽,蒸汽將液化而溶于油中,油的真空性質(zhì)劣化,因而降低了泵的抽速和真空度。 為了滿足抽除潮濕空氣的要求,而又不致于水蒸汽污染油質(zhì),所以本型泵裝有氣鎮(zhèn)閥,其原理是在壓縮過程中放入一定量的空氣以提高混合氣體的壓力,混合氣體的壓力為空氣分壓力和水蒸汽之和,在蒸汽分壓力尚未達到泵溫下的飽和蒸汽壓時,混合氣體壓力超過排氣閥壓力而打開氣閥,使蒸汽來不及在泵腔中液化而被排出泵外。 氣鎮(zhèn)閥另一用途可用以恢復真空泵之極限壓力。有時我們雖用以抽除一般空氣,內(nèi)含可凝性氣體較少,一般氣鎮(zhèn)閥是關閉的,但當時間久了,油質(zhì)卻逐漸被空氣內(nèi)含有少量可凝氣體所污化,對沒有氣鎮(zhèn)機構的泵而言,只有更換新油,或把泵油加熱,讓液化的蒸汽蒸發(fā)才能恢復泵原有之極限壓力,而對氣鎮(zhèn)閥而言,只要打開氣鎮(zhèn)閥運轉1至2小時即可恢復真空泵之極限壓力: 氣鎮(zhèn)閥的操作十分方便。當需要使用氣鎮(zhèn)閥時,可以打開氣鎮(zhèn)閥的手輪,手輪的開度是可以調(diào)節(jié)的,打開的多些,摻氣量就大些,反之亦然。所以手輪的打開多少視用戶所需的真空度而定,一般來說,手輪完全打開的話,其真空度13帕(0.1托)。如用戶不需要摻氣,則可以關閉氣鎮(zhèn)閥。泵抽除水蒸氯 時,除了打開氣鎮(zhèn)閥,還應減少冷卻水量(最少為2.5升/分),來提高泵溫,以利于水蒸汽排出。 在含有易燃、易爆氣體的場合,請勿打開氣鎮(zhèn)閥,以免發(fā)生意外。
三、安 裝與使用
1、泵之底座應安 裝在混凝土的基礎上,基礎的四周應留有5到10厘米的槽溝,防止放油或放水時沾污工場。 2、安 裝本泵時必須先校正水平,然后將地腳螺釘擰緊。 3、本泵在使用前須將泵上的一切塵污全部清除,泵房必須經(jīng)常保持清潔干凈,環(huán)境溫度應在5~40的范圍內(nèi)。 4、泵的吸氣口應根據(jù)使用情況,安 裝防塵裝置,絕對防止抽進玻璃碎片、砂子、金屬片或氧化物等較硬物質(zhì),在組裝真空泵系統(tǒng)時,也要注意到這些雜質(zhì)。由于滑閥與泵腔內(nèi)壁之間隙很小,所以不允許有雜質(zhì)進入,一量有雜質(zhì)進入即會發(fā)生嚴重事故,因而事先要采取措施。例如設置防塵裝置。 5、泵在粗真空[入口壓力超過133帕(1托)時]下工作時,排氣孔要放出油霧,形狀似煙一樣,造成油霧的原因如下:在粗真空下工作時,壓縮室的壓力顯著增高,被排氣體從小的排氣口猛臟地沖出,在小孔和排氣閥近旁的油根據(jù)和噴霧器同樣的原理被霧化,和氣體一起被排出泵外。這油霧不管現(xiàn)象大小,基本上都是有的,另外產(chǎn)生這種油霧,對于泵并沒有任何不良影響,但是這種油霧擴散于室內(nèi)空氣中,不但能污染空氣。而且能毀損室內(nèi)的地板和器具,為了防止這種污損,所以在安 裝時需將排氣管接到室外。室外排氣管出口應朝下,避免雨水滴入。同時應注意排氣管路不能過長,以免排氣壓力過大。 6、進氣管路應該非常嚴密,即使微小的泄露都會影響真空度。 進氣管路原則上盡可能短,少用接頭和彎頭,與泵聯(lián)接的管道不應小于泵的口徑。在泵進氣口接一段至少350mm的朝上豎管,或使用配帶的彎管朝上連接以避免真空泵油返流入系統(tǒng)中。 7、冷卻水進水管路上應裝閥門,可以調(diào)節(jié)水量,控制在工作時泵水套中的冷卻水溫度在20~40之間即可,注意水溫度不超過40,以免在水套內(nèi)產(chǎn)生沉垢。 8、被抽氣體如高于40,應把氣體冷卻至常溫。 9、泵工作時,最高溫度不得超過85。 10、泵在一般工作情況下運轉時,油位應在油箱上油標的一半左右范圍內(nèi),不足時應加油補充。 11、泵換油時或泵維修拆裝后,應將1千克左右的油加于泵進氣口,其余的油則通過油箱上的加油孔加入,再用手慢慢轉動皮帶輪,或點動,使油均勻排到油箱。 12、在泵上方應有300mm的凈高真空度,即在泵排氣口處先聯(lián)接300mm高的管子,再聯(lián)接排氣通道。這樣在拆泵時,只要拆除管子,而無需搬動排氣通道,就可拆裝油箱。
四、起動及停車
1、起動前的準備: (1)打開排氣口蓋,使排氣口直通大氣。 (2)檢查皮帶松緊程度,起動前可以松一些,起動后調(diào)節(jié)底座上調(diào)節(jié)螺栓,慢慢拉緊,以減少起動力矩。 (3)檢查各部分有無松動現(xiàn)象,電機轉向是否同泵的要求符合。 (4)檢查油箱內(nèi)的油位是否在油箱上的油標一半左右。 (5)對于長期未工作的泵,起動前應用間斷起動電機的方法,檢查轉動是否靈活。 (6)打開冷卻水閥。 (7)冬季如室溫過低,應把泵加溫后再起動泵,因低溫時油粘度大,如突然起動,會使電機過負荷和損壞泵的零件。 (8)如油箱上的油鏡位與停車時油位有顯著差異時,必需慢慢轉動泵皮帶輪,使泵腔內(nèi)的存油排入油箱后才可起動。在真空狀態(tài)下,同時較多的油存留在泵腔內(nèi)時,本泵不允許起動。 2、起動 1)合上電源的開關、起動電機。 2)檢查冷卻水是否正常、潤滑油是否正常。 3)運轉約五分鐘且各方面均正常后,再慢慢打開進氣閥,以免泵的負荷急劇增加。 3、停車 泵的停車尤為重要,否則下次起動就有困難,停車原則上要按下列程序進行: 1)關閉進氣管路上進氣閥 2)打開充氣閥破壞泵內(nèi)真空。 3)待半分鐘左右,切斷電源。 锃光忠告:以上手續(xù)不能馬虎,否則當泵停車后由于泵腔中還是真空,油箱中的油就會源源不斷地流入泵腔,使泵腔中充滿了油,在重新開車時就出現(xiàn)問題了,即在泵缸內(nèi)充滿油的狀態(tài)下開車時,轉子在轉過第一圈時幾乎全部都要從排氣口排出,另一方面,由于油幾乎不能被壓縮,而且粘度較大,一下子就從泵的小排氣口擠出來,所受阻力非常大,因此不但電機要求非常大的起動力矩,而且在瞬間使軸及偏心輪增加巨大沖擊力,對泵及電動機都是非常危險的,尤其是環(huán)境溫度較低時更加如此。如按上述程序操作,可避免以上危險。
五、保養(yǎng)和注意事項
1、保養(yǎng): (1) 應經(jīng)常注意油位及油的清潔,新泵工作150小時以后換油一次,以后每-3個月?lián)Q油一次,如使用條件不好,真空度下降時,可以縮短換油時間; (2) 應經(jīng)常保持泵及泵房的干燥清潔; (3) 經(jīng)常注意泵溫及冷卻水和油的溫度。 2、注意事項: (1)在寒冷地帶,存放時或停車后必須將冷卻水套內(nèi)的水全部排凈,否則會使水套內(nèi)的水凍結,破壞泵殼; (2)潤滑油應用n100機械真空泵油(sh0528-92),否則達不到所要求的真空度,環(huán)境溫度低于15℃ 時建議使用n46油,h150m的軸承采用3號鋰基潤滑脂潤滑; (3)注意油的清潔,經(jīng)常清洗濾油器中的鋼絲網(wǎng); (4)如較長時間不使用時,則每隔7-10天開泵一次,開泵時間約為一小時左右,以免泵內(nèi)銹蝕。
六、拆卸與裝配
拆卸程序:(應先放水及放油) (1) 防護罩; (2) 泵三角皮帶輪、平衡輪; (3) 油管及油泵; (4) 軸承蓋及密封裝置; (5) 甲 、乙泵蓋(連軸承一起拆下); (6) 滑閥及導軌組件; (7) 偏心輪、平鍵及軸。 排氣閥拆卸程序: (1) 螺栓; (2) 閥蓋; (3) 閥體; (4) 其余零件則自行分離,裝配時,則次序相反。 拆卸與裝配應注意事項: (1) 不能直接用榔頭敲打加工面; (2) 防止碰傷敲毛; (3) 裝如時要自細清洗零件,直至用白布擦刷沒有污濁時可裝如; (4) 注意密封面不能漏氣及漏油。
七、故障現(xiàn)象及排除方法
故障排除請專業(yè)人員處理或請與浙江锃光真空設備有限公司銷售聯(lián)系。 |
聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時間 | 描述 |
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暫無產(chǎn)品詢價記錄 |
采購商 | 成交單價(元) | 數(shù)量 | 成交時間 |
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暫無購買記錄 |
地區(qū):東莞
主營產(chǎn)品:手機殼貼鉆,充電器貼鉆,TPR產(chǎn)品地區(qū):汕頭
主營產(chǎn)品:物流公司,貨運站,國內(nèi)陸運地區(qū):鶴壁
主營產(chǎn)品:促進劑,防老劑,防焦劑地區(qū):廊坊
主營產(chǎn)品:富卓液壓,施羅德液壓,海普洛液壓