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一、工作原理：

由裝在殼體內(nèi)的一對(duì)齒輪所組成、齒輪兩側(cè)都有端蓋、殼體、端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多密封工作腔、這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8”字形、由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間、是容積泵的一種、就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)、當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)、齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大、形成真空、將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚�(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。在齒輪泵的工作過(guò)程中、只要兩齒輪的旋轉(zhuǎn)方向不變、其吸、排油腔的位置也就確定不變。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵進(jìn)口壓力的大小。

二、涂料齒輪泵特點(diǎn)：

齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、噪聲低、輸送平穩(wěn)、自吸性能好、工作可靠、使用壽命長(zhǎng)。

三、用途說(shuō)明：

廣泛使用于油漆、涂料、固化劑、油墨等流體介質(zhì)、定量精密輸送。

四、涂料齒輪泵常用的規(guī)格有：

1.5cc ; 3.0cc ; 5cc ; 6cc

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