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2.     馬路對面的工作坑和主機的工作坑一定要居中,兩工作坑的長度的邊一定要垂直,以保證主機在工作坑里找正位置及固定主機頂進時不容易偏離方向.

3.     在遇到地下障礙物不能正常頂進時,不要心存僥幸心理冒然頂進,根據(jù)實際情況必須重新選擇新工作坑.

4.     如發(fā)現(xiàn)頂進尺寸已經(jīng)超過路面尺寸而沒有發(fā)現(xiàn)頂桿出土或動力出現(xiàn)嚴重受力油壓表突然升高等現(xiàn)象,基本確定地下肯定有障礙物.

二十二.主機的調整與固定:

1.     將主機用三腳架或吊車平穩(wěn)的放入工作坑.

2.     將兩塊擋板分別放在主機的前后,擋板的一面緊靠墻壁.

3.     將四個支撐板分別扣在調整絲的球頭上,用來調整主機方向和固定主機.

4.     將水平尺放在頂桿及油缸上將主機調平.

5.     用線墜沿施工路線把主機工作坑與對面出口工作坑三點一線調直,然后檢查方向水平是否有變動后固定主機.

二十三.液壓泵站工作前檢查:

1.     檢查柴油機機油,柴油,水,液壓油是否正常.

2.     兩顆高壓油管分別接在主機的換向閥上,打開壓力表開關.

3.     泵站啟動將柴油機調整到中速狀態(tài),搬動換向閥手柄將主油缸退到后點,觀察壓力表的壓力應在8兆帕,將溢流閥手柄固定,壓力表關閉,泵站調整完畢.                                  

二十四.工作頂進與操作:

將頭桿(2.1米)放在主機向前頂進的方向,絲扣的一頭插在活動板的孔里,然后搬動換向閥手柄將頭桿慢慢頂進后再接1.6米頂桿正常頂入直至對面出口.