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柴油發(fā)電機組新機安  裝注意事項1、柴油發(fā)電機組應安  裝平穩(wěn)，機組固定腳下應安  裝不少于2公分橡膠減震器。

2、柴油發(fā)電機組應安  裝在通風好，散熱暢通無灰塵的地方。

3、首次使用必須帶負荷在50％以上，不得超過80％，經過60小時磨合運轉，方可投入正常使用。

4、發(fā)電機組正常按額定功率的80％使用。

5、不同規(guī)格的潤滑油嚴禁混合使用。

6、寒冷天氣，應使用防凍冷卻液或停機冷卻后打開所有放水閥，以免凍裂機體。

7、柴油發(fā)電機組起動電瓶需要定期檢查，般15天內檢查1次。

8、柴油發(fā)電機組需要定期更換機油，一般每次使用200小時更換一次。

9、柴油發(fā)電機組常時間不發(fā)電，最好在15天內開起柴油發(fā)電機組10鐘以上，最好柴油機水溫達到50度以上。

柴油機出現下述情況應大修一、功率明顯下降。油門放到最大位置時，柴油機輸出最大功率只有額定功率的60％左右，明顯帶不動配置負荷。對燃油、配氣機構、曲軸連桿機構等有關部分，經過維修調整后，功率仍不能恢復。　　二、耗油量顯著增大。在耗油量超過額定30％—50％以上，機油耗油量也超過額定的1倍以上，排氣帶出機油，曲軸箱通氣口(或加油口)冒帶油霧的煙，曲軸箱內溫度顯著增加�！　∪�、缸套、活塞等零件磨損嚴重。缸套活塞、曲軸各軸頸的磨損都超過了極限值，配氣機構零配件磨損嚴重，使氣缸套密封性變差，氣缸壓力降低�！　∷摹⒉荒茼樌麊�動。停機后，在冷卻水溫為50—60℃情況下，不能順利啟動以及柴油機工作溫度70—90℃時，缸內還從活塞與活塞銷、主軸承或連桿軸瓦處發(fā)出響聲。