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湖南 sgb630/150c刮板輸送機(jī) 信譽(yù)可靠

sgb620/40t型刮板輸送機(jī)，主要用于煤礦井下緩傾斜薄煤層及中原煤層采煤工作面輸送煤炭。本產(chǎn)品具有運(yùn)輸力強(qiáng)、傳動(dòng)平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝拆方便、易于維護(hù)、安  全可靠等特點(diǎn)，其型式、尺寸和主要技術(shù)性能符合mt/t105-93《礦用刮板輸送機(jī)型式與參數(shù)》的規(guī)定。

sgb 620/ 40t型號(hào)組成及其代表意義    40代表電動(dòng)機(jī)功率（kw）    620代表中部槽寬度(mm)   sgb代表邊雙鏈刮板輸送機(jī)

一、 主要技術(shù)特征                                          表一

參數(shù)名稱

單位

參數(shù)性值

參數(shù)名稱

單位

參數(shù)值

輸送機(jī)型號(hào)

sgb620/40t

電

動(dòng)

機(jī)

型號(hào)

kby-40

輸送量

t/h

150

功率

kw

40

設(shè)計(jì)長(zhǎng)度

m

100

轉(zhuǎn)速

r/min

1470

機(jī)頭高度

mm

620

電壓

v

380/660

刮板鏈速度

m/s

0.86

刮

板鏈

圓環(huán)鏈規(guī)格

mm

φ18×64

中

部

槽

長(zhǎng)×寬×高

mm

1500×620×180

每條圓環(huán)鏈破斷拉力

kn

≥350

每節(jié)質(zhì)量

kg

153

邊雙鏈中心距離

mm

500

整機(jī)質(zhì)量

kg

15000

減速器傳動(dòng)比

24.564

刮板輸送機(jī) - 部件組成        

各種類型的刮板輸送機(jī)的主要結(jié)構(gòu)和組成的部件基本是相同的，它由機(jī)頭、中間部和機(jī)尾部等三個(gè)部分組成。

此外，還有供推移輸送機(jī)用的液壓千斤頂裝置和緊鏈時(shí)用的緊鏈器等附屬部件。機(jī)頭部由機(jī)頭架、電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、減速器及鏈輪等件組成。中部由過(guò)渡槽、中部槽、鏈條和刮板等件組成。機(jī)尾部是供刮板鏈返回的裝置。重型刮板輸送機(jī)的機(jī)尾與機(jī)頭一樣，也設(shè)有動(dòng)力傳動(dòng)裝置，從安  設(shè)的位置來(lái)區(qū)分叫上機(jī)頭與下機(jī)頭。

刮板輸送機(jī)組成按刮板輸送機(jī)溜槽的布置方式和結(jié)構(gòu)，可分為并列式及重疊式兩種，按鏈條數(shù)目及布置方式，可分為單鏈、雙邊鏈、雙中心鏈和三鏈4種。

刮板輸送機(jī) - 實(shí)際應(yīng)用  

刮板輸送機(jī)可用于水平運(yùn)輸，亦可用于傾斜運(yùn)輸。刮板輸送機(jī)沿傾斜向上運(yùn)輸時(shí)，煤層傾角不得超過(guò)25°，向下運(yùn)輸時(shí)，傾角不得超過(guò)20°，當(dāng)煤層傾角較大時(shí)，應(yīng)安  裝防滑裝置�？蓮澢�刮板輸送機(jī)允許在水平和垂直方向作2°～4°的彎曲

刮板輸送機(jī)的工作原理是，將敞開(kāi)的溜槽，作為煤炭、矸石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上（組成刮板鏈），作為牽引構(gòu)件。當(dāng)機(jī)頭傳動(dòng)部啟動(dòng)后，帶動(dòng)機(jī)頭軸上的鏈輪旋轉(zhuǎn)，使刮板鏈循環(huán)運(yùn)行帶動(dòng)物料沿著溜槽移動(dòng)，直至到機(jī)頭部卸載。刮板鏈繞過(guò)鏈輪作無(wú)級(jí)閉合循環(huán)運(yùn)行，完成物料的輸送。

二、 主要部分結(jié)構(gòu)、性能說(shuō)明

1、總體結(jié)構(gòu)：本產(chǎn)品主要由傳動(dòng)部、推移梁、過(guò)渡槽、中部槽、刮板鏈、機(jī)尾、左右擋板等部件組成。

2、主要部件結(jié)構(gòu)及工作原理

傳動(dòng)部：傳動(dòng)部主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、鏈輪、機(jī)頭架、舌板、盲軸、緊鏈器等部件組成，聯(lián)結(jié)罩將電動(dòng)機(jī)、減速器連成一個(gè)整體，動(dòng)力通過(guò)減速器傳遞至鏈輪，鏈輪帶動(dòng)刮板構(gòu)成封閉式無(wú)極傳動(dòng)鏈，從而起到運(yùn)輸煤炭的作用。

3、減速器：減速器為三級(jí)圓錐圓柱齒輪傳動(dòng)，傳動(dòng)功率40kw，傳動(dòng)比24.564。為保證軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)對(duì)軸承的軸向游隙進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整：第一軸為0.04--0.1；第二軸為0.08—0.15；第三軸為0.07—0.15；第四軸為0.2—0.4，圓弧傘齒輪的軸向位置也應(yīng)適當(dāng)調(diào)整，以保證合理的嚙合側(cè)隙和接觸斑點(diǎn)，其嚙合側(cè)隙不小于0.17mm，接觸斑點(diǎn)沿齒長(zhǎng)和齒高方向不少于50％。第一軸軸向游隙可通過(guò)調(diào)整螺母進(jìn)行調(diào)整，第二、三、四軸軸向游隙用調(diào)整墊進(jìn)行調(diào)整。

4、鏈輪：鏈輪半滾筒組成一體，為刮板鏈傳遞動(dòng)力。

5、機(jī)頭架：機(jī)頭架由側(cè)板、底板等零件組焊而成，其側(cè)面分別用以固定減速器和盲軸總成，尾端與過(guò)渡槽連接。

6、盲軸：盲軸由軸承座、盲軸等零件組成，其主要作用是支撐鏈輪。

7、緊鏈器：緊鏈器由偏心輪、外殼、閘帶、制動(dòng)輪等零件組成，通過(guò)閘帶抱緊制動(dòng)輪實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，并與緊鏈掛鉤配合使用（圖八），起到張緊刮板鏈的作用。

8、過(guò)渡槽：過(guò)渡槽由槽幫鋼和中板組焊而成，是機(jī)頭架和中部槽的過(guò)渡連接裝置。

9、中部槽：中部槽是刮板輸送機(jī)的重要組成部分，由槽幫鋼、中板、連接銷組焊而成，中部槽與中部槽之間通過(guò)連接銷實(shí)現(xiàn)縱向連接。

10、刮板鏈：刮板鏈由圓環(huán)鏈、刮板、連接環(huán)、螺栓組裝而成，刮板材料為軋制型鋼，帶有斜面的一側(cè)與中部槽中板接觸，起到刮煤作用，連接環(huán)凸起部分起導(dǎo)向作用。

11、機(jī)尾：機(jī)尾由機(jī)尾架和機(jī)尾軸組裝而成，是刮板鏈回轉(zhuǎn)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。亦可采用雙驅(qū)動(dòng)方式即機(jī)頭、機(jī)尾均為傳動(dòng)部，可使整機(jī)鋪設(shè)長(zhǎng)度增到160m。

注：采用雙驅(qū)動(dòng)方式時(shí)只能共用一套電控裝置，先將首尾傳動(dòng)部調(diào)至轉(zhuǎn)向一致后方可開(kāi)機(jī)，否則，將造成拉斷刮板鏈或損壞傳動(dòng)部等事故發(fā)生。

12、左右擋板：刮板輸送機(jī)出廠時(shí)一般不配置左右擋板，若用戶需要可特殊定貨。

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