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4寸柴油機(jī)水泵消防應(yīng)急

隨著一個(gè)又一個(gè)工作循環(huán)重復(fù)進(jìn)行，柴油發(fā)電機(jī)組連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。柴油機(jī)的控制核心是通過(guò)控制噴油泵來(lái)調(diào)節(jié)和穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，一般分為機(jī)械調(diào)速和電子調(diào)速。電子調(diào)速器采用雙閉環(huán)控制，用轉(zhuǎn)速傳感器檢測(cè)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，把檢測(cè)結(jié)果轉(zhuǎn)換成比例的電信號(hào)，將之與給定的標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速信號(hào)比較，得出偏差信號(hào)，再與柴油發(fā)電機(jī)組執(zhí)行器的位置反饋信號(hào)相加，以合成后的信號(hào)作為執(zhí)行器動(dòng)作的輸入信號(hào)，通過(guò)控制柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵齒桿位置來(lái)調(diào)節(jié)供油量，從而達(dá)到調(diào)速穩(wěn)速的目的。目前國(guó)外柴油機(jī)也引用了先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)的“電噴”控制技術(shù)，在帶載特性、節(jié)約燃油和環(huán)保排放以及降低噪音等方面性能卓越。

4寸柴油機(jī)水泵消防應(yīng)急

產(chǎn)品型號(hào) yt40dp

口徑 100

揚(yáng)程 31

自吸時(shí)間 180

吸程 8

流量 96

動(dòng)力形式 hr186

轉(zhuǎn)速 3600

形式 單缸，直立，四沖程，風(fēng)冷柴油機(jī)

排量 406

缸徑*行程 80*70

啟動(dòng)系統(tǒng) 手啟動(dòng)

油箱容積 5.5

選用配置 豪華大油箱  optional

外形尺寸 650*480*610

凈重 69

20ft 99

售后服務(wù) 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保

質(zhì)量保證 質(zhì)保一年終身維護(hù)

產(chǎn)品信息 含17％增值稅

通常要求差動(dòng)保護(hù)回路的電流互感器采用d級(jí)，d級(jí)互感器的飽和點(diǎn)高一些，沒(méi)那么容易飽和，可以減小電機(jī)啟動(dòng)時(shí)流過(guò)差動(dòng)回路的差電流。在更換為d級(jí)的電流互感器，同時(shí)把差動(dòng)繼電器動(dòng)作電流整定在1.0a，制動(dòng)系數(shù)為0.4后，再?zèng)]出現(xiàn)過(guò)開(kāi)關(guān)一合閘即跳閘的故障。水泵機(jī)械密封故障處理與探討，機(jī)械密封也叫端面密封，它是靠彈簧和密封介質(zhì)的壓力在旋轉(zhuǎn)的動(dòng)環(huán)和靜環(huán)的接觸表面上產(chǎn)生適當(dāng)?shù)膲壕o力，使這兩個(gè)端面緊密貼合。端面間保持一層極薄的油膜，介質(zhì)通過(guò)時(shí)阻力很大，阻止液體泄漏，從而達(dá)到密封的目的，同時(shí)對(duì)動(dòng)環(huán)和靜環(huán)有潤(rùn)滑作用。調(diào)整得好可以完全無(wú)泄漏。自動(dòng)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)、怠速、升速、全速等過(guò)程的速度變化，自動(dòng)完成啟動(dòng)電機(jī)的投入與撤出、轉(zhuǎn)速過(guò)高與過(guò)低的超限停機(jī)、速度正常后輸出運(yùn)行(合閘)信號(hào)等。柴油機(jī)運(yùn)行狀態(tài)顯示功能。根據(jù)系統(tǒng)現(xiàn)時(shí)運(yùn)行狀況，由指示燈或顯示屏指示設(shè)備當(dāng)前所處的狀態(tài)，包括：待機(jī)、開(kāi)機(jī)、供油、自啟動(dòng)、轉(zhuǎn)速顯示、怠速延時(shí)、正常運(yùn)行、冷卻停機(jī)、緊急停機(jī)等。

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