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(emark認證)歐洲對于機動車整車及涉及安 全的零部件和系統(tǒng)有安 全認證的要求,具體體現(xiàn)為 e標志和e標志認證。(emark認證)均需依照歐盟法令【 eec directives 】與歐洲經(jīng)濟委員會法規(guī)【 ece regulation 】的規(guī)定,通過產(chǎn)品符合認證要求,即授予合格證書,以確保行車的安 全及環(huán)境保護之要求。 e-mark 依認證國別不同,所授予之編號也不同。

(emark認證)e 標志源于歐洲經(jīng)濟委員會(economic commisssion of europe, 簡稱ece)頒布的法規(guī)(regulation),目前ece包括歐洲28個國家,除歐盟成員國外,還包括東歐、南歐等非歐國家。通常ece成員愿意接收 符合ece法規(guī)的測試報告及證書。

(emark認證)e標志是歐盟委員會依據(jù)歐盟指令【 eec directives 】強制成員國使用的機動車整車,安 全零部件及系統(tǒng)的認證標志。(emark認證)測試機構必須是歐盟成員國內的技術服務機構,發(fā)證機構是歐盟成員國政府交通部門。獲得e標志認證的產(chǎn)品各歐盟成員國都將認可。同e標志認證一樣,各成員國的證書有相應的編號

e-mark（e9）認證流程

1、認證申請——世檢公司幫助企業(yè)向歐盟成員國交通部遞交e-mark（e9）認證申請表。

2、資料準備——根據(jù)e-mark（e9）認證要求,世檢公司指導企業(yè)準備好相關的認證資料。

3、樣品測試——企業(yè)將待測樣品寄到交通部認可的e-mark（e9）實驗室進行測試。

4、編制報告——交通部認證官根據(jù)合格的檢測數(shù)據(jù)與符合要求的產(chǎn)品描述,編寫報告。

5、遞交審核——認證官將完整的報告遞交到歐盟成員國交通部進行審核。

6、簽 發(fā)證書——報告審核無誤后,歐盟成員國交通部簽 發(fā)e-mark（e9）證書

e-mark（e9）認證注意事項

目前,市場上從事e-mark認證的機構有很多,技術服務水平也是參差不齊。如果不能找到一家可靠性公司,可能出現(xiàn)很多問題。

● 測試不能順利通過：產(chǎn)品需要重復測試,增加企業(yè)的e-mark認證成本;

● 認證標志使用不當：e標志使用不符合法規(guī)要求,海關不予清關或被退貨;

● e-mark證書出錯：需要重新修改證書,增加額外費用,同時影響交貨時間;

● 工廠檢查不能通過：工廠檢查不能順利通過,導致企業(yè)的證書無法按時下發(fā)