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zdk630煤礦窄軌道岔單開(kāi)道岔號(hào)碼分類(lèi) 礦用司控道岔裝置參數(shù)

按使用方式分,又可以分為：?jiǎn)伍_(kāi)道岔,對(duì)稱(chēng)道岔和渡線道岔。

各種礦用道岔詳細(xì)介紹單開(kāi)道岔按道岔號(hào)碼分類(lèi),有6,7,9,12,18,24,30,38號(hào)等,其中6,7號(hào)單開(kāi)道岔用于廠礦企業(yè)內(nèi)部鐵路或駝峰下,其他各號(hào)則適用于鐵路正線和站線,并以9 號(hào)及12號(hào)為常用,在側(cè)線通過(guò)高速列車(chē)的地段,則需鋪設(shè)18號(hào)、24號(hào)等大號(hào)碼道岔。道岔,礦用道岔

礦用道岔分類(lèi)：

道岔號(hào)碼n按其所用轍叉角α的余切計(jì),即cotα。按道岔平面形式分類(lèi),主要有直線尖軌直線轍叉單開(kāi)道岔、曲線尖軌直線轍叉單開(kāi)道岔、曲線尖軌曲線轍叉單開(kāi)道岔等。按轉(zhuǎn)轍器結(jié)構(gòu)形式分類(lèi),有普通鋼軌斷面和特種鋼軌斷面的單開(kāi)道岔、間隔鐵式和可彎式單開(kāi)道岔。按轍叉結(jié)構(gòu)形式單開(kāi)道岔的分類(lèi),有固定型和可動(dòng)心軌型單開(kāi)道岔。單開(kāi)道岔按叉枕類(lèi)型分類(lèi),有木岔枕道岔和混凝土岔枕道岔。

礦用道岔相關(guān)數(shù)據(jù)參考

道岔系列 608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60 二十一個(gè)系列

道岔類(lèi)型 單開(kāi)、對(duì)稱(chēng)、渡線、交叉渡線、對(duì)稱(chēng)組合、菱形交叉、四軌套線 七種類(lèi)型

軌距 600、762、900、1435 四種軌距

軌型 8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60 十一種軌型

轍叉號(hào) 2、3、4、5、6、7、8、9、12 九種轍叉號(hào)

曲線半徑 4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70 十一種曲線半徑

線路間距 1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800、1900、2200、2500 十種線路間距

煤礦用道岔鋪設(shè)要求

煤礦井下道岔鋪設(shè)過(guò)程中,由于地勢(shì)復(fù)雜,給鋪設(shè)增加了工作量,同時(shí)對(duì)于煤礦井下道岔的安 裝和選型方面都有一定的要求,為了保證施工的質(zhì)量,在鋪設(shè)過(guò)程中,我們遵守以下幾點(diǎn)要求：

軌道方向應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn),目視直順,不得有硬彎,主要運(yùn)輸線路軌道直線段應(yīng)目視直順。

2、軌道軌面前后高低應(yīng)目視平順,明顯變坡點(diǎn)處不得有接頭,應(yīng)根據(jù)巷道變坡處的彎曲半徑,采用圓弧過(guò)渡。

3、主要運(yùn)輸線路軌道單軌中心線符合設(shè)計(jì)要求,偏差不大于設(shè)計(jì)值的&plu*n;50mm；雙軌中心線的間距不小于設(shè)計(jì)值且不得大于設(shè)計(jì)值的20mm,雙軌的中心位置與設(shè)計(jì)位置的偏移不大于50mm。