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zdk924礦用單開道岔向左向右岔出 規(guī)格型號齊全

礦用單開道岔是一種特殊的運輸規(guī)格的,可以左開也可以右開,為列車運輸提供便捷,根據(jù)轍叉號、軌距、軌重不同分為若干規(guī)格。道岔還有對稱道岔、渡線道岔、無極繩道岔等等都可以做。

渡線道岔很多時候又被叫做窄軌渡線道岔、礦用渡線道岔。渡線道岔是煤炭系統(tǒng)使用的鐵路道岔,是窄軌道鐵路線路連接的基本設備。渡線道岔在礦山的建造和生產(chǎn)中起著重要的作用,這種道岔鋪設方便、迅速,具有嚴格的制造、驗收標準,其軌型、軌距、轉轍角度系列化適用于我國煤礦行業(yè)多變的使用情況。

常用的單開道岔,其主線為直線,側線由主線向左或向右岔出,也稱左開道岔和右開道岔,其數(shù)量占各類道岔總數(shù)的90％以上。 在側線通過高速列車的地段,則需鋪設18號、24號等大號碼道岔。鋼軌型號有15,18,22,24,30,38,43kg/m、45kg/m、50kg/m、60kg/m和75kg/m等類型。

產(chǎn)品特點：

長期的運營實踐表明,可動心軌轍叉的使用壽命為同型號高錳鋼整鑄轍叉的6～9倍,養(yǎng)護維修工作量減少40％,大大減少了機車車輛通過時的沖擊力,提高了單開道岔容許速度及施行舒適度。

zdk924-4-15單開道岔型號組成說明

1.型號一個字母z代表窄軌鐵路道岔類型代號；

2.主要參數(shù)中二段數(shù)字代表道岔號數(shù).

z：窄軌

d：單開

k：道岔

900:900軌距,單位mm

24:24kg鋼軌用

4：轍岔號4號

15：彎曲半徑1500mm

道岔標準化、系列化對煤礦或其他礦山的設計、建設和生產(chǎn)也是非常重要的。煤礦窄軌鐵路道岔鋪設方便、迅速,具有嚴格的制造、驗收標準,其軌型、軌距、轉轍角度系列化,適用于我國煤礦行業(yè)多變的使用情況。

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