中國(guó)重汽豪沃混凝土攪拌車(chē)基本配置：
發(fā)動(dòng)機(jī)： 中國(guó)重汽電控egr國(guó)三排放發(fā)動(dòng)機(jī)，（266馬力 300馬力 336馬力 375馬馬力）
離合器：gf420j-斯太爾項(xiàng)目引進(jìn)、重汽ф420螺旋彈簧加強(qiáng)型離合器，配裝于266-336ps發(fā)動(dòng)機(jī)
進(jìn)口離合器-加強(qiáng)型ф430進(jìn)口膜片離合器，配裝于375-420ps發(fā)動(dòng)機(jī)
變速器：中國(guó)重汽hw15710變速器 ，前進(jìn)擋10個(gè)，后退檔2個(gè)，扭矩1500nm。
驅(qū)動(dòng)橋：hc16雙級(jí)減速鑄造工程驅(qū)動(dòng)橋，速比：5.73 ，中國(guó)重汽歷經(jīng)三年研發(fā)的工程車(chē)用橋。其可靠性和承載能力得到大幅優(yōu)化。
前軸： hf9前軸，整體式轉(zhuǎn)向前軸，主要由前工字梁、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷(xiāo)、轉(zhuǎn)向節(jié)臂和梯形臂等部分組成
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：德國(guó)zf8098方向機(jī)
制動(dòng)系統(tǒng)：雙回路氣壓制動(dòng)的行車(chē)制動(dòng)、彈簧儲(chǔ)能斷氣制動(dòng)的駐車(chē)制動(dòng)、應(yīng)急制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)。
駕駛室： hw76加長(zhǎng)型駕駛室，單臥鋪；新款座椅（帶靠背腰部氣囊、靠背中上部調(diào)節(jié)裝置）；上下、前后可調(diào)式方向盤(pán)；帶有超大液晶顯示屏的與世界高檔重卡同步的can總線(xiàn)電氣系統(tǒng)；所有儀表為數(shù)控同步馬達(dá)驅(qū)動(dòng)；四點(diǎn)全浮式懸架+減震裝置；駕駛室橫向穩(wěn)定裝置；雙鎖止結(jié)構(gòu)安 全帶；外部遮陽(yáng)罩；手油門(mén)；德國(guó)vdo（帶usb和audio-in音頻輸入）音響系統(tǒng)；發(fā)電機(jī)電壓異常聲響警告系統(tǒng)（以防止電子器件損壞）；翼子板、保險(xiǎn)杠；空調(diào)、空調(diào)控制板為液晶顯示屏帶led照明。
輪胎規(guī)格：12.00-20子午胎; 或 12.00r20鋼絲輪胎
水泥攪拌車(chē)工作原理和配置
水泥攪拌車(chē)也被稱(chēng)為混凝土攪拌車(chē)，混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)，主要用于混凝土攪拌站水泥的運(yùn)輸工作。常見(jiàn)的有東風(fēng)水泥攪拌車(chē)和豪沃水泥攪拌車(chē)。以下介紹水泥攪拌車(chē)配件和工作原理。
水泥攪拌車(chē)主要專(zhuān)用配件包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是，通過(guò)取力器將汽車(chē)底盤(pán)的動(dòng)力取出，并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的液壓泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給液壓馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌系統(tǒng)，對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。
1.取力系統(tǒng)
國(guó)內(nèi)混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)采用底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)取力方式。取力裝置的作用是通過(guò)全功率驅(qū)動(dòng)器將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力取出，經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)攪拌筒，攪拌筒在進(jìn)料和運(yùn)輸過(guò)程中正向旋轉(zhuǎn)，以利于進(jìn)料和對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌，在出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn)，在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力聯(lián)接。
2.液壓系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)的主要功能是將取力器動(dòng)力，轉(zhuǎn)化為液壓能（排量和壓力），再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能（轉(zhuǎn)速和扭矩），為攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力。
3.減速機(jī)
將液壓馬達(dá)輸出的轉(zhuǎn)速減速后，傳給攪拌筒。
4.操縱機(jī)構(gòu)
4.1控制攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向，使之在進(jìn)料和運(yùn)輸過(guò)程中正向旋轉(zhuǎn)，出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn)。
4.2控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速。
5.攪拌系統(tǒng)
攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)混凝土沿葉片的螺旋方向運(yùn)動(dòng)，在不斷的提升和翻動(dòng)過(guò)程中受到混合和攪拌。在進(jìn)料及運(yùn)輸過(guò)程中，攪拌筒正轉(zhuǎn)，混凝土沿葉片向里運(yùn)動(dòng)，出料時(shí)，攪拌筒反轉(zhuǎn)，混凝土沿著葉片向外卸出。葉片是攪拌裝置中的核心部件，損壞或嚴(yán)重磨損會(huì)導(dǎo)致混凝土攪拌不均勻。另外，葉片的角度如果設(shè)計(jì)不合理，還會(huì)使混凝土出現(xiàn)離析。
6.清洗系統(tǒng)
清洗系統(tǒng)的主要作用是清洗攪拌筒，有時(shí)也用于運(yùn)輸途中進(jìn)行干料拌筒。清洗系統(tǒng)還對(duì)液壓系統(tǒng)起冷卻作用。
7.散熱系統(tǒng)
散熱系統(tǒng)采用高溫循環(huán)油對(duì)液壓泵，液壓馬達(dá)在工作過(guò)程產(chǎn)生的熱量通過(guò)散熱片和風(fēng)扇散發(fā)出去，避免高溫造成液壓系統(tǒng)損壞和工作失常。
水泥攪拌車(chē)的攪拌容積不同，生產(chǎn)廠(chǎng)家不同和底盤(pán)不同會(huì)導(dǎo)致使用的攪拌車(chē)配件不同和布局。但是工作原理都是相同的：豪沃8方.9方.10方.12方.14立方16方 混凝土攪拌車(chē)，（336馬力，空調(diào)臥鋪，1200鋼絲胎，9噸前軸盤(pán)剎，hc16后橋，德國(guó)進(jìn)口zf方向機(jī)，意大利邦飛利減速機(jī)，美國(guó)伊頓（油泵和馬達(dá)） 中國(guó)重汽攪拌車(chē)特點(diǎn)
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