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18年已經(jīng)離我們遠(yuǎn)去了，不過(guò)我還是挺懷念的，在18年我找到了適合自己的收入來(lái)源，年假那幾天，想必大家都把想見(jiàn)的人見(jiàn)了，不想見(jiàn)的也見(jiàn)了，同為90后的我，心里也是那么要強(qiáng)，當(dāng)我們小時(shí)的玩伴過(guò)的比自己好的情況下，不只是家里人會(huì)做比較，自己也會(huì)有所掂量。

這不禁讓我想起來(lái)去年的這個(gè)時(shí)候，我還是公司里的一個(gè)文員，每月拿著三千多的工資，我都不好啥意思和他們聚餐，但好在18年下半年接觸到了學(xué)車(chē)之星模擬學(xué)車(chē)機(jī)，讓我收入頗豐。

接觸到學(xué)車(chē)之星模擬學(xué)車(chē)機(jī)也是在偶然的一個(gè)情況下。身為90后的我，身邊大多數(shù)人都會(huì)去考個(gè)駕證，畢竟現(xiàn)代人，有車(chē)沒(méi)車(chē)先考了個(gè)駕證再說(shuō)。偶然的一次朋友談起了學(xué)車(chē)的辛酸 ，讓我覺(jué)得駕培行業(yè)有很大的發(fā)展空間，所以才在網(wǎng)上搜索了解下相關(guān)的資料。學(xué)車(chē)之星模擬學(xué)車(chē)機(jī)進(jìn)入了我的視線。

模擬學(xué)車(chē)機(jī)從兩方面來(lái)說(shuō)它的特點(diǎn)：硬件：我們的產(chǎn)品都是采用了真車(chē)全五金做出來(lái)，采用真車(chē)1:1比例設(shè)計(jì)，方向盤(pán)、檔位、手剎、轉(zhuǎn)向燈、踏板都采用真車(chē)零部件，離合、油門(mén)、剎車(chē)采用真車(chē)懸掛設(shè)計(jì)，離合、油門(mén)、剎車(chē)各個(gè)踏板之間存在一定角度，腳感更真實(shí)。軟件：軟件部分分為幾大塊主要包含學(xué)員信息、控制、開(kāi)始培訓(xùn)、車(chē)型選擇、天氣選擇、檔位選擇幾大模塊，我們是按照國(guó)家新交規(guī)大綱做的從科目一到科目四都，從新手入門(mén)到老司機(jī)都有不同的真實(shí)道路場(chǎng)地練習(xí)，給到不同的客戶更好去選擇不同的場(chǎng)地練習(xí)。

就當(dāng)前社會(huì)駕考情況和學(xué)車(chē)市場(chǎng)而言，學(xué)車(chē)之星模擬學(xué)車(chē)機(jī)代理無(wú)疑是一個(gè)很賺錢(qián)的項(xiàng)目，具有廣闊的市場(chǎng)前景作為支撐。同時(shí)，還有國(guó)家政策的大力支持。所以我就決定加盟學(xué)車(chē)之星，現(xiàn)在不敢說(shuō)掙了多少多少，但是比我當(dāng)時(shí)每個(gè)月拿著三千多的工資好了不知多少倍。如果你也想創(chuàng)業(yè)，改變下現(xiàn)狀，那么可以考慮去了解下學(xué)車(chē)之星模擬學(xué)車(chē)機(jī)。