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新一代寶馬5系海外售價曝光 售價29.67萬元
- 近日,國外媒體曝光了新一代寶馬5系英國地區(qū)售價,基本型起售價為36025英鎊,折合人民幣29.67萬元。
比亞迪第三代F3售5.59萬起
- 第三代F3正式上市,全系共推出5款車型,售價區(qū)間為5.59萬-7.79萬元。此外經典F3、全新F3也將各保留一款車型,分別售4.39和5.19萬元
東風標致全新4008車型將11月16日上市
- 這款車將會在2016年11月16日正式上市,新車將推出六款車型,有1.6THP和1.8THP兩種動力可選。另悉,其1.6THP車型的預售價格為19萬元起
長城汽車召回部分長城炫麗AMT
- 本次召回范圍內車輛因長期使用后離合控制器電機傳動效率下降,車輛換擋時可能會出現卡滯現象,車輛進入空擋行駛,動力輸出中斷,存在安全隱患
汽車產業(yè)“路線圖”發(fā)布 將向電動化轉型
- 近年來,國家一直大力發(fā)展新能源汽車產業(yè),除新能源補貼政策外,今年已出臺了許多促進新能源汽車發(fā)展的相關政策。
我國自主品牌汽車崛起已成勢
- 對于中國汽車品牌的崛起,有韓國媒體表示,讓“韓國汽車業(yè)越來越沒有立足之地”。法系合資品牌一位高管則表示,自主品牌的崛起已然成勢,對合資品牌正在構成全面壓力
新能源汽車騙補引發(fā)后遺癥 行業(yè)門檻將會提高
- 財政部將追回其2013年至2014年874輛新能源汽車已獲得的中央財政補助資金20788萬元,擬對公司作出按問題金額的30%處以6236.4萬元罰款
蘋果放棄自主品牌汽車 或專注開發(fā)無人駕駛系統(tǒng)
- 據知情人士透露,蘋果公司拓展汽車領域的野心已大不如前,目前不準備生產自己的汽車,轉而開發(fā)無人車系統(tǒng),因此數百名軟件和硬件工程師面臨裁員
中國汽車產銷繼續(xù)保持穩(wěn)定增長
- 1-9月中國汽車產銷分別完成1942.2萬輛和1936萬輛,比上年同期均分別增長約一成三,高于上年同期14.1和12.9個百分點
前9月汽車銷量超1900萬輛 中國品牌份額提升
- 數據顯示,2016年9月,汽車產銷保持較快增長,其中乘用車增速明顯快于商用車。1-9月,汽車產銷保持穩(wěn)定增長,與1-8月相比,增幅繼續(xù)提升
11個汽車品牌發(fā)布召回公告 安全氣囊成焦點
- 國家質檢總局發(fā)布的信息顯示,上個月合共有11個汽車品牌在國內發(fā)布了涉及多個車型的召回公告
日本研發(fā)出商用鎂電池 成本比鋰電池低96%
- 日本研發(fā)團隊與本田合作開發(fā)出可應用的鎂充電電池,該電池性能更強,而成本則相比鋰電池降低了96%之多
自主品牌汽車逆襲：開始突破價格“天花板”
- 支撐自主品牌大躍進的,并不僅僅是SUV車型。同時,自主品牌車型整體品質的提升,也使自主品牌在和合資品牌車型叫板中,開始有了些底氣
安徽江淮汽車召回部分瑞風A60普通乘用車
- 江淮召回2015年10月23日至2016年4月30日期間生產的部分瑞風A60普通乘用車,共計999輛
大眾輝昂預售35.9萬元起10月21日上市
- 據之前消息，新車預售價為35.9萬-67萬元，將搭載2.0TSI和3.0L V6機械增壓發(fā)動機共兩種動力總成，并有四驅車型可選
重慶兩新能源汽車企業(yè)“騙補”被取消補貼資格并受罰
- 重慶兩家新能源汽車公司因所生產銷售新能源汽車實際安裝電池容量小于公告容量,不符合申報條件,被財政部通報取消補貼并罰款,
“聯網”汽車未來五年將紛紛“上路”
- 全球知名的信息技術研究和顧問公司高德納（Gartner）最新預測,無論在成熟抑或新興的市場,聯網汽車產量都在迅速增長
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