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王成勇(先生)
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王成勇 (先生)
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| 規(guī)格：ZZ5371TQYM28100 | 數量：100臺 | |
| 產地：山東 | 產品編號：bh4113770853059 |
驅動形式：4×2 / 6×4
型號：zz5371tqym28102
、zz5371tqym28101、zz5371tqym30102
發(fā)動機：266馬力,國二/國三排放
前軸：拳式工字型剛性專用前軸,承載13噸
驅動橋：沖壓加強型中央、輪邊三級減速車橋
變速器：艾里遜3500電控自動變速器,帶零速換向保護裝置 選載重汽車相同。車廂可以后向傾翻或側向傾翻,通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動,以后向傾翻較普遍,推動活塞桿使車廂傾翻。少數雙向傾翻。高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸,車廂前端有駕駛室安 全防護板。發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵,車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。以后向傾翻較普遍,通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動,可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復位。
自卸車的主要技術參數是裝載重量,并標明裝載容積。新車或大修出廠車必須進行試運轉,使車廂舉升過程平穩(wěn)無串動。使用時各部位應按規(guī)定正確選用潤滑油,大大節(jié)省卸料時間和勞動力,注意潤滑周期,舉升機構嚴格按期調換油料。按額定裝載量裝運,嚴禁超載。
二、金王子自卸車的分類
1.按底盤承載能力可分為輕卡系列自卸、中噸系列自卸和大噸位系列自卸；
2.按驅動形式可分單橋自卸、雙橋自卸、前四后八自卸、前四后十等不同系列車型；
3.按卸載液壓舉升機構不同可分為單頂自卸和雙頂自卸。
三、金王子自卸車的構造分析
自卸車結構
自卸車主要由液壓傾卸機構、車廂、車架及其附件構成。其中液壓傾卸機構和車廂結構各個改裝廠家不盡相同,以下按車廂和舉升機構的型式兩個方面說明自卸車的結構。
1?車廂型式
車廂結機構型式按用途不同大概可分為：普通矩形車廂和礦用鏟斗車廂。
普通矩形車廂用于散裝貨物運輸。其后板裝有自動開合機構,保證
| 企業(yè)類型 | 國有企業(yè) | 統(tǒng)一社會信用代碼 | 91370103575579287Q |
|---|---|---|---|
| 營業(yè)期限 | 2011-07-19 至 無固定期限 | 法定代表人/負責人 | 張巖 |
| 注冊資本 | 300萬 | 注冊地址 | 濟南市市中區(qū)二環(huán)南路8778號 |
| 組織代碼 | 575579287 | 登記機關 | 濟南市市中區(qū)市場監(jiān)督管理局 |
| 經營范圍 | 汽車（不含九座以下乘用車）及配件、金屬材料、建筑材料、裝飾材料、鋼材、耐火材料、五金交電、辦公用品、儀器儀表、服裝、機械設備及配件、電子產品、橡膠制品的批發(fā)、零售；進出口業(yè)務（法律、行政法規(guī)禁止的項目除外）。 | ||
| 聯(lián)系人 | 需求數量 | 時間 | 描述 |
|---|---|---|---|
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| 采購商 | 成交單價（元） | 數量 | 成交時間 |
|---|---|---|---|
| 暫無購買記錄 | |||
地區(qū)：廊坊
主營產品：富卓液壓,施羅德液壓,海普洛液壓地區(qū)：滄州
主營產品：機床維修,鑄件,工量具地區(qū)：汕頭
主營產品：物流公司,貨運站,國內陸運地區(qū)：北京
主營產品：低壓聚乙烯,高壓聚乙烯,聚丙烯
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